双平转开启桥连接锁紧装置及双平转开启桥

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921996553.1
IPC分类号：E01D15/04
申请日期：
2019-11-19
申请人：
成都建筑材料工业设计研究院有限公司

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专利名称	双平转开启桥连接锁紧装置及双平转开启桥
申请号	CN201921996553.1	申请日期	2019-11-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D15/04 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D15/00 活动式或轻便式桥（船上的舱外坡道或舷梯的布置入B63B 27/14；承载坡道入B65G 69/28）；浮桥 E01D15/04 平旋桥	IPC分类号	E;0;1;D;1;5;/;0;4查看分类表>
申请人	成都建筑材料工业设计研究院有限公司	申请人地址	四川省成都市成华区成华大道新鸿路69号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	成都建筑材料工业设计研究院有限公司	当前权利人	成都建筑材料工业设计研究院有限公司
发明人	林杰;敬清海;童聪;程宏伟;孙野;杨辉农
代理机构	成都九鼎天元知识产权代理有限公司	代理人	管高峰

摘要

本实用新型涉及桥梁结构领域，旨在解决现有的双平转开启大桥的连接结构无法方便可靠地实现桥体的连接的问题，提供双平转开启桥连接锁紧装置及双平转开启桥。双平转开启桥连接锁紧装置中，第二桥体开设有T型孔；连接锁紧装置包括主油缸、副油缸和旋摆推杆；主油缸连接于第一桥体上；旋摆推杆的一端转动连接于主油缸的活塞杆，另一端设置为适配T型孔的T型头；副油缸的缸体铰接连接于第一桥体，副油缸的活塞杆铰接连接于旋摆推杆；在第一位置，旋摆推杆和主油缸的活塞杆共线，且其T型头配合于T型孔中；在第二位置，旋摆推杆旋转退出T型孔。本实用新型的有益效果是结构的两桥体连接锁紧或解锁方便、锁止可靠且锁紧状态具有一定的缓冲补偿能力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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