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一种汽车导流降温装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202210827755.3
  • IPC分类号:F01N3/05;F01N5/04;F01N11/00;F01N13/00;F01D15/10
  • 申请日期:
    2022-07-13
  • 申请人:
    邢台职业技术学院
著录项信息
专利名称一种汽车导流降温装置
申请号CN202210827755.3申请日期2022-07-13
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2022-10-18公开/公告号CN115199379A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F01N3/05IPC分类号F;0;1;N;3;/;0;5;;;F;0;1;N;5;/;0;4;;;F;0;1;N;1;1;/;0;0;;;F;0;1;N;1;3;/;0;0;;;F;0;1;D;1;5;/;1;0查看分类表>
申请人邢台职业技术学院申请人地址
河北省邢台市信都区钢铁北路552号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人邢台职业技术学院当前权利人邢台职业技术学院
发明人王大鹏;刘学明;王彤
代理机构广东远胜智和知识产权代理事务所(普通合伙)代理人曹爱红
摘要
一种汽车导流降温装置,包括发电机、风扇、扇叶机构、压力传感器,还具有检测、信号发射和接收电路;扇叶机构包括安装在一起的叶片和轴杆、蜗壳,发电机、扇叶机构、轴流风扇安装在固定板上,汽车排气管及消音器的外侧端是两层结构、且具有前及后通气管,排气管一侧有壳体,固定板安装汽车底盘下,发电机叶片安装在壳体一侧,发电机转轴另一端和轴杆另一端安装在一起;轴流风扇的风壳具有进风管A及排风管A,进风管及排风管A上部分别和前通气管并联连接,压力传感器的进气管和前通气管的侧端并联连接;检测电路、信号发射电路安装在元件盒内并电性连接。本发明降低了尾气的温度,延长了排气管使用寿命,在风扇出现问题时能及时提示车主进。

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