用于多模态运输的系统和装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201110314707.6
IPC分类号：B60P3/40;B61D3/16;B60F1/00
申请日期：
2011-10-17
申请人：
BNSF铁路公司

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著录项信息

专利名称	用于多模态运输的系统和装置
申请号	CN201110314707.6	申请日期	2011-10-17
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-05-16	公开/公告号	CN102452349A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60P3/40 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60P 适用于货运或运输、装载或包容特殊货物或物体的车辆（带有运送病人或残疾人的，或他们专用运输工具的专用装置的车辆入A61G 3/00） B60P3/00 适用于货运、或运输、包装或包容特殊货物或物体的车辆（带有运送病人或残疾人，或他们自用运输工具的特殊装置的救护车或其他车辆入A61G 3/00；灵柩车入A61G 21/00；陆上救火车入A62C 27/00；垃圾收集车入B65F 3/00，B65F 7/00；除雪车入E01H；装甲车或军用车辆入F41H 7/00；自动推进扫雷车入F41H 11/16） B60P3/40 用于载运长形货物的，例如有单独轮式承载构件的（B60P 3/022优先；附装在外伸货物上的信号装置入B60Q 7/02）〔5〕	IPC分类号	B;6;0;P;3;/;4;0;;;B;6;1;D;3;/;1;6;;;B;6;0;F;1;/;0;0查看分类表>
申请人	BNSF铁路公司	申请人地址	美国得克萨斯州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	BNSF铁路公司	当前权利人	BNSF铁路公司
发明人	T·P·凯利
代理机构	北京市浩天知识产权代理事务所	代理人	刘云贵;韩龙

摘要

一种用于多模态运输的车辆，包括第一框架和第二框架。每个框架包括间隔开且彼此平行放置的梁。每个框架还包括使得框架连接到转向架从而以轨道模式运输的转向架连接器。第二框架可相对于第一框架在全开位置和全闭位置之间移动。第二框架的梁的一部分同轴地嵌套到第一框架的梁的一部分，以使得第二框架相对于第一框架在全开位置和全闭位置之间伸缩地移动。车辆还包括操作性地固定到第一框架或第二框架上以用于以公路模式运输的车轴和车轮。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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