电动车道路限速控制系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201610125594.8
IPC分类号：B60K31/04
申请日期：
2016-03-07
申请人：
立马车业集团有限公司

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著录项信息

专利名称	电动车道路限速控制系统
申请号	CN201610125594.8	申请日期	2016-03-07
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2016-05-18	公开/公告号	CN105584366A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K31/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K31/00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上（作用在两个或多个子系统上的装置入B60W 30/14；动力装置控制机构本身见相关小类，例如F02D；速度表入G01P；一般速度控制系统或装置入G05D 13/00）〔2，8〕 B60K31/02 包含电动伺服机构的〔4〕 B60K31/04 还包含用于一个电参数，例如电压、脉冲、波形、磁通量或类似参数，与另一同类参数比较的装置，该比较装置包括在输入到控制装置的电信号变化内的〔4〕	IPC分类号	B;6;0;K;3;1;/;0;4查看分类表>
申请人	立马车业集团有限公司	申请人地址	河南省驻马店市汝南县产业集聚区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	河南立马电动车科技有限公司	当前权利人	河南立马电动车科技有限公司
发明人	陈益民;罗文华
代理机构	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所（普通合伙）	代理人	张向飞

摘要

一种电动车道路限速控制系统，包括探测单元、变速单元，当探测单元探测到有电动车进入限速路段内时，全路段监测电动车的车速，若监测到电动车超速时，信号发送模块向信号接收模块发送限速度的车速，当车速控制模块接收到信号接收模块接收到的车速信号时，控制超速电动车降速至限速度；若监测到电动车未超速，车速控制模块不执行车速调节。本控制系统可使电动车安全地行驶在限速路段，能有效减少电动车的事故率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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