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一种降低双脉冲固体发动机隔层应变的燃烧室

发明专利有效专利

申请号：
CN201910769154.X
IPC分类号：F02K9/34;F02K9/10
申请日期：
2019-08-20
申请人：
西安航天动力技术研究所

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种降低双脉冲固体发动机隔层应变的燃烧室
申请号	CN201910769154.X	申请日期	2019-08-20
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2019-12-13	公开/公告号	CN110566367A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02K9/34 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02K 喷气推进装置（喷气推进装置在陆上运载工具或一般运载工具的配置或安装入B60K；喷气推进装置在水面船只上的配置或安装入B63H；用喷射反作用力控制飞行器的姿态飞行方向或高度的入B64C；飞行器中喷气推进装置的配置或安装入B64D；以将工作流体动力分为喷气推进和其他推进方式，如螺旋桨，为特征的装置入F02B，F02C；与燃烧气轮机装置所共有的喷气推进装置的特征器件，空气助燃的喷气推进装置的空气进气道或燃料供给的控制入F02C） F02K9/00 火箭发动机装置，即带有燃料及其氧化剂的发动机；其控制（推进剂的化学成分入C06B，C06D）〔3〕 F02K9/08 使用固体推进剂（F02K 9/72优先；使用半固体或粉状推进剂入F02K 9/70）〔3〕 F02K9/32 结构部件；零件（固体推进剂药柱的形状和结构入F02K 9/10；起动或点火的方法或装置入F02K 9/95；火箭喷管入F02K 9/97）〔3〕 F02K9/34 外壳；燃烧室；其衬套〔3〕	IPC分类号	F;0;2;K;9;/;3;4;;;F;0;2;K;9;/;1;0查看分类表>
申请人	西安航天动力技术研究所	申请人地址	陕西省西安市灞桥区田王特字1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西安航天动力技术研究所	当前权利人	西安航天动力技术研究所
发明人	李青频;郭运强;张翔宇;利凤祥;甘晓松;黄薇薇;张飞;薛太旭;赵康
代理机构	北京理工大学专利中心	代理人	杨潇;廖辉

摘要

本发明公开了一种降低双脉冲固体发动机隔层应变的燃烧室，包括隔层、绝热层、药柱和壳体；药柱设置在壳体内，药柱与壳体之间设置绝热层，隔层将药柱沿轴向分隔成两段；前端药柱与后端药柱相对的端面上设置环形槽，该隔层与前端药柱端面形状匹配。本发明能够降低径向隔层环向应变。

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