一种汽车钢板件加工用立式数控车床

1.一种汽车钢板件加工用立式数控车床，包括数控车床本体(1)，其特征在于，所述数控车床本体(1)内部开设有加工腔，加工腔呈漏斗状且底部开设有出渣口，所述加工腔的斜边上设置有用于清理的清理装置(7)，加工腔内转动设置有带动清理装置(7)位置调节的调节杆(6)；
所述清理装置(7)包括套设安装在调节杆(6)上的清理盘(8)以及转动嵌设安装在清理盘(8)底部处的清理环(9)，所述清理盘(8)靠近底部中心处开设有敲击腔，所述清理盘(8)内部垂直开设有滑动腔，滑动腔内滑动设置有L型的敲击杆(14)，滑动腔内设置有辅助敲击杆(14)拉动的拉紧弹簧(13)，所述敲击杆(14)底部穿设在敲击腔顶部处，所述清理盘(8)靠近顶部处转动设置有配合环(15)，所述敲击杆(14)与配合环(15)之间通过传动盘(11)和传动组件(12)传动，所述清理环(9)顶部突出固定有嵌设安装在清理盘(8)内的嵌设环(91)，所述嵌设环(91)与配合环(15)之间通过传动环(10)传动配合，所述清理盘(8)内部安装有带动配合环(15)转动的转动盘(16)，所述配合环(15)与转动盘(16)之间啮合传动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板件加工用立式数控车床，其特征在于，所述传动盘(11)包括与配合环(15)配合啮合的配合盘以及固定在配合环(15)底部处带有锥齿轮的传动杆。
3.根据权利要求2所述的一种汽车钢板件加工用立式数控车床，其特征在于，所述传动组件(12)包括与锥齿轮配合传动的啮合盘(121)以及固定在啮合盘(121)一侧边上的半圆环状的啮合盘(121)，所述啮合盘(121)与敲击杆(14)之间啮合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钢板件加工用立式数控车床，其特征在于，所述嵌设环(91)的外缘处嵌设安装有若干个用于辅助滚动的滚珠。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钢板件加工用立式数控车床，其特征在于，所述传动环(10)设置有若干个，若干个传动环(10)以清理盘(8)的中心为圆心环形阵列设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钢板件加工用立式数控车床，其特征在于，所述加工腔内对称开设有滑动腔，滑动腔内滑动设置有夹紧块(18)，滑动腔顶部和底部处均安装有带动夹紧块(18)推动的液压杆(19)，所述夹紧块(18)以及液压杆(19)组合形成夹紧组件(17)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车钢板件加工用立式数控车床，其特征在于，所述数控车床本体(1)上倾斜开设有安装槽，安装槽的顶部和底部处均平行开设有槽道，槽道内转动设置有螺纹杆(3)，所述安装槽处滑动设置有保护盖(2)，所述保护盖(2)底部套设安装在螺纹杆(3)上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车钢板件加工用立式数控车床，其特征在于，所述数控车床本体(1)底部四角均安装有调节旋钮(5)，所述数控车床本体(1)与调节旋钮(5)之间螺纹配合。

一种汽车钢板件加工用立式数控车床\n技术领域\n[0001] 本申请属于汽车钢板件加工技术领域，尤其涉及一种汽车钢板件加工用立式数控车床。\n背景技术\n[0002] 数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。\n可直接轧制或由宽钢带剪切而成，在钢板件加工过程中，往往需要通过车床来进行钻孔切削等加工。\n[0003] 在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题：现有的立式数控车床，在加工完成后易出现碎屑在车床加工腔内部无法有效清理等问题，不利于后续加工。\n[0004] 为此，我们提出来一种汽车钢板件加工用立式数控车床解决上述问题。\n实用新型内容\n[0005] 本申请的目的是为了解决现有技术中，现有的立式数控车床，在加工完成后易出现碎屑在车床加工腔内部无法有效清理等问题，不利于后续加工的问题，而提出的一种汽车钢板件加工用立式数控车床。\n[0006] 为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：\n[0007] 一种汽车钢板件加工用立式数控车床，包括数控车床本体，所述数控车床本体内部开设有加工腔，加工腔呈漏斗状且底部开设有出渣口，所述加工腔的斜边上设置有用于清理的清理装置，加工腔内转动设置有带动清理装置位置调节的调节杆；\n[0008] 所述清理装置包括套设安装在调节杆上的清理盘以及转动嵌设安装在清理盘底部处的清理环，所述清理盘靠近底部中心处开设有敲击腔，所述清理盘内部垂直开设有滑动腔，滑动腔内滑动设置有L型的敲击杆，滑动腔内设置有辅助敲击杆拉动的拉紧弹簧，所述敲击杆底部穿设在敲击腔顶部处，所述清理盘靠近顶部处转动设置有配合环，所述敲击杆与配合环之间通过传动盘和传动组件传动，所述清理环顶部突出固定有嵌设安装在清理盘内的嵌设环，所述嵌设环与配合环之间通过传动环传动配合，所述清理盘内部安装有带动配合环转动的转动盘，所述配合环与转动盘之间啮合传动。\n[0009] 作为进一步的优选方案，所述传动盘包括与配合环配合啮合的配合盘以及固定在配合环底部处带有锥齿轮的传动杆。\n[0010] 作为进一步的优选方案，所述传动组件包括与锥齿轮配合传动的啮合盘以及固定在啮合盘一侧边上的半圆环状的啮合盘，所述啮合盘与敲击杆之间啮合。\n[0011] 作为进一步的优选方案，所述嵌设环的外缘处嵌设安装有若干个用于辅助滚动的滚珠。\n[0012] 作为进一步的优选方案，所述传动环设置有若干个，若干个传动环以清理盘的中心为圆心环形阵列设置。\n[0013] 作为进一步的优选方案，所述加工腔内对称开设有滑动腔，滑动腔内滑动设置有夹紧块，滑动腔顶部和底部处均安装有带动夹紧块推动的液压杆，所述夹紧块以及液压杆组合形成夹紧组件。\n[0014] 作为进一步的优选方案，所述数控车床本体上倾斜开设有安装槽，安装槽的顶部和底部处均平行开设有槽道，槽道内转动设置有螺纹杆，所述安装槽处滑动设置有保护盖，所述保护盖底部套设安装在螺纹杆上。\n[0015] 作为进一步的优选方案，所述数控车床本体底部四角均安装有调节旋钮，所述数控车床本体与调节旋钮之间螺纹配合。\n[0016] 综上所述，本申请的技术效果和优点：该汽车钢板件加工用立式数控车床，通过使数控车床加工腔设置成漏斗状以及设置在加工腔内的清理装置，清理装置中的清理盘、清理环、传动环、传动盘、传动组件和敲击杆以及拉紧弹簧之间的配合，可以在工作过程中使较大的杂质通过漏斗状的自行滑动下落，并在清理时通过转动清扫和震动敲击相结合的方式来对碎渣进行清理，能有效避免出现杂质堆积在加工腔底部无法有效下落的问题；\n[0017] 通过设置的夹紧组件，夹紧组件中的夹紧块和液压杆之间的配合，可以在工作过程中对钢板进行有效的夹持固定，尽量避免在加工过程中出现板材晃动等问题。\n附图说明\n[0018] 图1为本申请结构示意图；\n[0019] 图2为本申请清理装置的纵向剖视图；\n[0020] 图3为本申请图2中A处的放大图；\n[0021] 图4为本申请传动盘与传动组件配合后的纵向剖视图；\n[0022] 图5为本申请清理装置对应配合环处的横向剖视图。\n[0023] 图中：1、数控车床本体；2、保护盖；3、螺纹杆；4、控制面板；5、调节旋钮；6、调节杆；\n7、清理装置；8、清理盘；9、清理环；91、嵌设环；10、传动环；11、传动盘；12、传动组件；121、啮合盘；122、啮合轮；13、拉紧弹簧；14、敲击杆；15、配合环；16、转动盘；17、夹紧组件；18、夹紧块；19、液压杆。\n具体实施方式\n[0024] 下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。\n[0025] 参照图1，一种汽车钢板件加工用立式数控车床，包括数控车床本体1，数控车床本体1内部开设有加工腔，加工腔呈漏斗状且底部开设有出渣口，加工腔内对称开设有滑动腔，滑动腔内滑动设置有夹紧块18，滑动腔顶部和底部处均安装有带动夹紧块18推动的液压杆19，夹紧块18以及液压杆19组合形成夹紧组件17。\n[0026] 通过设置的夹紧组件17可以工作过程中能对钢板件进行很好的夹持定位，尽量避免在加工过程中出现钢板件移动。\n[0027] 数控车床本体1上倾斜开设有安装槽，安装槽的顶部和底部处均平行开设有槽道，槽道内转动设置有螺纹杆3，安装槽处滑动设置有保护盖2，保护盖2底部套设安装在螺纹杆\n3上，螺纹杆3的一端安装有带动螺纹杆3转动的调节电机，数控车床本体1的外侧边上嵌设安装有控制面板4，控制面板4可以设置加工参数等。\n[0028] 螺纹杆3和保护盖2的配合，可以方便对加工腔进行盖覆，从而避免在加工过程中出现碎屑飞出等问题发生，具体工作时，可在保护盖2上嵌设安装透明窗。\n[0029] 数控车床本体1底部四角均安装有调节旋钮5，数控车床本体1与调节旋钮5之间螺纹配合，调节旋钮5的设置，可以在工作前可以根据需要对数控车床本体1的整体倾斜度进行调整。\n[0030] 参照图1和图2，加工腔的斜边上设置有用于清理的清理装置7，加工腔内转动设置有带动清理装置7位置调节的调节杆6；清理装置7包括套设安装在调节杆6上的清理盘8以及转动嵌设安装在清理盘8底部处的清理环9，数控车床本体1上安装有带动调节杆6转动的伺服电机，清理盘8靠近底部中心处开设有敲击腔，清理盘8内部垂直开设有滑动腔，滑动腔内滑动设置有L型的敲击杆14，滑动腔内设置有辅助敲击杆14拉动的拉紧弹簧13，拉紧弹簧\n13可以起到辅助拉紧带动敲击杆14敲击的作用，敲击杆14底部穿设在敲击腔顶部处，敲击杆14可设置橡胶垫，降低敲击对加工腔造成的损坏，清理盘8靠近顶部处转动设置有配合环\n15，敲击杆14与配合环15之间通过传动盘11和传动组件12传动，清理环9顶部突出固定有嵌设安装在清理盘8内的嵌设环91，嵌设环91与配合环15之间通过传动环10传动配合，清理盘\n8内部安装有带动配合环15转动的转动盘16，配合环15与转动盘16之间啮合传动，清理盘8内安装有带动清理盘16转动的清理电机。\n[0031] 通过设置的清理装置7，清理装置7中的清理盘8、清理环9、传动环10、传动盘11、传动组件12和敲击杆14以及拉紧弹簧13可以在工作过程中在清理时通过转动清扫和震动敲击相结合的方式来对碎渣进行清理，能有效避免出现杂质堆积在加工腔底部无法有效下落的问题。\n[0032] 参照图2和图3，嵌设环91的外缘处嵌设安装有若干个用于辅助滚动的滚珠，通过设置的若干个滚珠，可以在工作过程中尽量避免嵌设环91出现卡死的问题，能保证清理环9稳定转动。\n[0033] 参照图4，传动盘11包括与配合环15配合啮合的配合盘以及固定在配合环15底部处带有锥齿轮的传动杆，传动组件12包括与锥齿轮配合传动的啮合盘121以及固定在啮合盘121一侧边上的半圆环状的啮合盘121，啮合盘121与敲击杆14之间啮合。\n[0034] 通过设置的传动盘11和传动组件12之间的配合，可以在清扫过程中，通过传动配合使转动清扫和敲击震动能同时进行，进而提高整体清理效果。\n[0035] 参照图5，传动环10设置有若干个，若干个传动环10以清理盘8的中心为圆心环形阵列设置，通过环形阵列设置的若干个传动环10可以在工作过程中保证嵌设环91能稳定转动。\n[0036] 工作原理：将加工部件放置在液压杆19上，使夹紧块18缩短，进而液压杆19移动，从而对加工板件进行夹持处理，加工时时启动调节电机，调节电机使螺纹杆3转动，螺纹杆3与保护盖2底部之间螺纹配合，从而使保护盖2盖覆在安装槽处，此时进行板材加工。\n[0037] 在加工过程中产生的碎屑一部分掉落到底部的出渣口处另一部分掉落到加工腔的斜边上，此时启动伺服电机，伺服电机转动时带动调节杆6转动，调节杆6与清理装置7之间螺纹配合，从而使清理装置7整体移动，在清理装置7移动的过程中，启动清理电机，清理电机带动转动盘16转动，转动盘16与配合环15的内缘之间啮合，从而使配合环15转动，配合环15与传动环10之间啮合从而使嵌设环91转动，嵌设环91带动清理环9转动，进而对加工腔斜边进行转动清理，同时配合环15转动带动传动盘11转动，传动盘11底部处的锥齿轮与啮合盘121啮合，从而使啮合盘121转动并使啮合轮122转动，啮合轮122与敲击杆14之间啮合，从而使敲击杆14上升，并带动拉紧弹簧13拉紧，当啮合轮122转动离开敲击杆14时，在拉紧弹簧13的作用下敲击杆14敲击加工腔侧边进而产生震动，从而使在清理过程中起到辅助敲击，进而使碎渣震动下落。\n[0038] 以上所述，仅为本申请较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，根据本申请的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本申请的保护范围之内。

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