汽车车轮动平衡检测方法及汽车车轮动平衡检测系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201410037496.X
IPC分类号：G01M1/28
申请日期：
2014-01-26
申请人：
浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司

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专利名称	汽车车轮动平衡检测方法及汽车车轮动平衡检测系统
申请号	CN201410037496.X	申请日期	2014-01-26
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2014-05-07	公开/公告号	CN103776589A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M1/28 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M1/00 机器或结构部件的静态或动态平衡的测试 G01M1/14 测定不平衡（G01M 1/30，G01M 1/38优先） G01M1/16 通过被测物体的振荡或旋转 G01M1/28 专用于就地测定物体的不平衡，例如测定车轮的不平衡	IPC分类号	G;0;1;M;1;/;2;8查看分类表>
申请人	浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司	申请人地址	浙江省台州市临海市城东闸头变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	浙江吉利控股集团有限公司
发明人	颜先华;施卢丹;刘卫国;周大永;吴成明;冯擎峰
代理机构	北京智汇东方知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	薛峰;范晓斌

摘要

本发明提供了一种汽车车轮动平衡检测方法及汽车车轮动平衡检测系统，其中，汽车车轮动平衡检测方法包括：步骤A：判断汽车行驶时的路面是否平整；步骤B：如果路面平整，则检测汽车轮罩与轮胎胎冠顶表面的距离信号，根据距离信号计算得出距离变化率信号；步骤C：判断距离变化率信号表示的距离变化率是否都处于预定范围内；步骤D：如果距离变化率信号表示的距离变化率都处于预定范围内，则判定汽车车轮不存在动不平衡现象；步骤E：如果距离变化率信号中表示的任一距离变化率超出预定范围的情况，则判定汽车车轮存在动不平衡现象。本发明有效地解决了现有技术中由于无法检测汽车车轮动不平衡而导致汽车容易出现故障的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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