基于提升船运面积以及总载重的多级式承载方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110101667.0
IPC分类号：B63B43/14;B63B25/00
申请日期：
2021-01-26
申请人：
烟台智汇港科技创新有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	基于提升船运面积以及总载重的多级式承载方法
申请号	CN202110101667.0	申请日期	2021-01-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2021-03-26	公开/公告号	CN112550586A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B43/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B43/00 其他类目不包含的改进船只安全性，例如破损控制 B63B43/02 减少倾覆或沉没的危险（利用舱壁上的水密门入B63B 43/24） B63B43/10 通过改进浮力 B63B43/14 使用舷外浮动构件	IPC分类号	B;6;3;B;4;3;/;1;4;;;B;6;3;B;2;5;/;0;0查看分类表>
申请人	烟台智汇港科技创新有限公司	申请人地址	浙江省金华市义乌市后宅街道西何二区15栋1单元401 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	义乌市铂川建筑工程有限公司	当前权利人	义乌市铂川建筑工程有限公司
发明人	孙洪涛;于瑞风
代理机构	浙江千克知识产权代理有限公司	代理人	王丰毅

摘要

本发明公开了基于提升船运面积以及总载重的多级式承载方法，属于船用设备技术领域。其包括S1‑S3中通过第一传导支承部配合浮体承载部测定第一装运板架的装运重量并支承第一装运板架，由第一装运板架承载货箱产生的重力，经第一传导支承部传导至浮体承载部，通过浮体承载部对应水面产生的浮力将重力抵消，通过第一装运板架提升装运面积及载重量；通过第二传导支承部测定第二装运板架的装运重量并支承第二装运板架，同时将由第二装运板架重力经第二传导支承部传导至浮体承载部，不会对船体结构产生额外的竖向压力，通过第二装运板架提升装运面积，并进一步提升载重量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供