一种汽车线束内联结构

发明专利有效专利

申请号：
CN201610893674.8
IPC分类号：B60R16/03
申请日期：
2016-10-13
申请人：
安徽江淮汽车集团股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车线束内联结构
申请号	CN201610893674.8	申请日期	2016-10-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-03-08	公开/公告号	CN106476730A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/03 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕 B60R16/03 用于向车辆子系统供电的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;3查看分类表>
申请人	安徽江淮汽车集团股份有限公司	申请人地址	安徽省合肥市桃花工业园始信路669号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司	当前权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人	孙丰超
代理机构	北京维澳专利代理有限公司	代理人	周放;江怀勤

摘要

本发明提供了一种汽车线束内联结构，包括：第一本体、第二本体以及内联条组件，所述内联条组件包括三连发内联条、四连发内联条和二连发内联条，第一本体和第二本体相对的一侧上设置有相同形式的插接结构，所述插接结构中具有供不同形式的内联条插接的通道，所述内联条组件的两端分别插接于所述通道中。当需要将线束内联时，根据整车的具体用电需求，使用二连发内联条、三连发内联条或四连发内联条在第一本体和第二本体中自由组合，可实现一路电源进入，多路分电源流出。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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