减速箱的轴承润滑结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220304509.1
IPC分类号：F16H57/04;B66B11/04
申请日期：
2012-06-27
申请人：
苏州通润驱动设备股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	减速箱的轴承润滑结构
申请号	CN201220304509.1	申请日期	2012-06-27
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H57/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H57/00 传动装置的一般零件（螺杆和螺母传动装置的入F16H25/00；流体传动装置的入F16H 39/00至F16H 43/00）〔1，2012.01〕 F16H57/04 关于润滑或冷却的器件（流体静力传动装置的润滑或冷却的控制入F16H 61/4165）〔1，2010.01〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;7;/;0;4;;;B;6;6;B;1;1;/;0;4查看分类表>
申请人	苏州通润驱动设备股份有限公司	申请人地址	江苏省苏州市常熟市常熟经济开发区高新技术产业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州通润驱动设备股份有限公司	当前权利人	苏州通润驱动设备股份有限公司
发明人	曹建文;曹宇;王东平;陶维玉;周卫;李伟才;程敏蕾
代理机构	常熟市常新专利商标事务所	代理人	何艳

摘要

一种减速箱的轴承润滑结构，属于轴承润滑技术领域。减速箱包括主动轴、从动轴，主动轴通过轴承安装于减速箱内，轴承润滑结构包括旋转部件、轴套，旋转部件位于主动轴的螺纹段上方，与主动轴一体制作或分体后固定；轴承设在旋转部件上；主动轴上从轴承下端面到螺纹段的轴段上套设一个或多个轴套；在靠近主动轴螺纹段的轴套端部开设进油口，在靠近轴承上端面的旋转部件上设置出油装置，在旋转部件和/或轴套上开有螺旋槽，在旋转部件转动的过程中，进油口与出油装置之间可通过螺旋槽连通；减速箱的齿轮副啮合传动时，润滑油被甩入进油口，进而通过螺旋槽和出油装置输送到轴承内。优点：结构简单、成本低、轴承润滑效果好、维护方便、使用寿命长。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供