利用船载自动识别技术的铁路平面无线调车系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201110072344.X
IPC分类号：B61L21/00
申请日期：
2011-03-24
申请人：
天津七一二通信广播有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	利用船载自动识别技术的铁路平面无线调车系统
申请号	CN201110072344.X	申请日期	2011-03-24
法律状态	暂无	申报国家	暂无
公开/公告日	2011-08-17	公开/公告号	CN102152804A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L21/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L21/00 在一个调车场内信号楼之间的站内闭锁装置	IPC分类号	B;6;1;L;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	天津七一二通信广播有限公司	申请人地址	天津市滨海新区经济技术开发区西区北大街141号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津七一二通信广播股份有限公司	当前权利人	天津七一二通信广播股份有限公司
发明人	吕振文;潘庆涛;董白剑
代理机构	天津中环专利商标代理有限公司	代理人	王凤英

摘要

本发明涉及利用船载自动识别技术的铁路平面无线调车系统。本系统包括调车区长台、调车机车台、调车员手持台、制动员手持台、PC机和调车作业单显示终端，所述的调车区长台与PC机连接，调车机车台与调车作业单显示终端连接。本发明所产生的有益效果是：1、利用AIS的SOTDMA（自控时分多址联接）技术彻底解决频点资源紧张的问题。2、利用现有资源，系统能够解决无线传送调车作业单的问题，简化了操作流程，提高了调车作业的效率。3、利用系统本身的GPS功能，调车区长可以在PC机上直观地看到各调车机车台的位置信息，而且是实时数据，提高了作业调度的可靠性，保证了调车作业的安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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