一种主驾驶气囊新型折叠装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020206895.5
IPC分类号：B60R21/237
申请日期：
2020-02-25
申请人：
常州昌瑞汽车部品制造有限公司

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著录项信息

专利名称	一种主驾驶气囊新型折叠装置
申请号	CN202020206895.5	申请日期	2020-02-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R21/237 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R21/00 在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件（车内安全带或护身带入B60R 22/00；防止乘客受不正常的惯性力作用而设置的座椅，例如碰撞或保险座椅入B60N 2/42；用于可转向车辆的方向盘的吸能装置入B62D 1/11；用于转向柱的吸能装置入B62D 1/19；）〔4，5〕 B60R21/02 乘客安全保护装置或配件〔4〕 B60R21/16 可充气的乘客在冲击或临近冲击时充气的限定装置，例如气袋〔4〕 B60R21/23 可膨胀元件（B60R 21/18优先）〔8〕 B60R21/237 以它们折叠的方式为特征〔8〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;1;/;2;3;7查看分类表>
申请人	常州昌瑞汽车部品制造有限公司	申请人地址	江苏省常州市钟楼开发区香樟路68号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	常州昌瑞汽车部品制造有限公司	当前权利人	常州昌瑞汽车部品制造有限公司
发明人	刘金舟;蒋斌
代理机构	常州市华信天成专利代理事务所（普通合伙）	代理人	何学成

摘要

本实用新型涉及一种主驾驶气囊新型折叠装置，该装置包括机架、负载盘、压缩机构和天板；负载盘由顶升气缸驱动；压缩机构包括若干第一压缩气缸和相同数量的第二压缩气缸组成；第一压缩气缸和第二压缩气缸循环相间设置；天板为一圆弧板，天板的圆心与负载盘的圆心重叠，天板通过翻转机构开合，翻转机构包括翻转电机、转轴和连接杆；连接杆一端固定连接在天板上，一端设置在转轴上；转轴由翻转电机驱动。该装置结构简单，不需要更换工装治具，可以对不同直径的气囊压缩、或生产不同直径的压缩气囊；通过该装置的气囊折叠工艺简单，生产效率高，实现主驾驶气囊的全自动折叠。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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