排气系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201611121626.3
IPC分类号：F01N13/00;F01N9/00
申请日期：
2016-12-07
申请人：
现代自动车株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	排气系统
申请号	CN201611121626.3	申请日期	2016-12-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-03-27	公开/公告号	CN107842414A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01N13/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01N 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置（与车辆中的推进装置的排气相关的装置入B60K 13/00；燃烧空气进气消音器，专门适用于或装在内燃机中的入F02M 35/00；一般的噪声防止或衰减入G10K 11/16） F01N13/00 以结构特点为特征的排气装置或消音装置〔2010.01〕	IPC分类号	F;0;1;N;1;3;/;0;0;;;F;0;1;N;9;/;0;0查看分类表>
申请人	现代自动车株式会社	申请人地址	韩国首尔变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	现代自动车株式会社	当前权利人	现代自动车株式会社
发明人	郑昌镐;金平淳
代理机构	北京康信知识产权代理有限责任公司	代理人	陈鹏;李静

摘要

提供了一种排气系统及氮氧化物解吸的控制方法，该系统可包括：第一净化装置，设置于排气歧管的后端部处并且包括稀燃氮氧化物捕集器；第二净化装置，设置于所述第一净化装置的后端部处并且包括柴油颗粒过滤器；和第三净化装置，设置于所述第二净化装置的后端部处并且包括选择性催化还原装置，其中，所述第二净化装置的柴油颗粒过滤器包括至少一个流入通道；至少一个流出通道；至少一个壁，其设置于流入通道和流出通道之间并沿纵向方向延伸；以及支撑件，其设置于流入通道和流出通道中至少其中一个的内部，并且至少一种催化剂涂覆在流入通道的内壁、流出通道的内壁和支撑件中的其中一个上。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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