人车及车车交互控制装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201620059012.6
IPC分类号：B60Q5/00;B60Q1/26;B60T7/12;B60K28/14
申请日期：
2016-01-21
申请人：
北京兴科迪科技有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	人车及车车交互控制装置
申请号	CN201620059012.6	申请日期	2016-01-21
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60Q5/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60Q 一般车辆照明或信号装置的布置，及其安装或支承或其电路〔4〕 B60Q5/00 声响信号装置的布置或配置	IPC分类号	B;6;0;Q;5;/;0;0;;;B;6;0;Q;1;/;2;6;;;B;6;0;T;7;/;1;2;;;B;6;0;K;2;8;/;1;4查看分类表>
申请人	北京兴科迪科技有限公司	申请人地址	北京市海淀区茶棚路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京兴科迪科技有限公司	当前权利人	北京兴科迪科技有限公司
发明人	白云飞;李晓艳;邱洪鹏
代理机构	北京驰纳智财知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	谢亮

摘要

本实用新型涉及人车交互、CAN总线、智能刹车制动技术领域，提出一种人车及车车交互控制装置。该装置能够建立车辆与行人的沟通链路，达到以下目的：首先，车内司机通过按键或者语音告诉交互控制装置，发出行人先行，或者车辆先行的提示信息；其次，车外显示屏能够显示车内司机的意图，并通过语音播报提示内容；最后，车外行人看到或者听到提示信息，就能选择是通过还是等待。这样，车辆就能与行人进行及时交互，避免同时等待，同时前进情况。此外，车内司机发出的控制指令还能通过CAN总线，发出制动指令去控制刹车系统，避免司机误踩油门动作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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