无驾驶员地运行全自动引导机动车的车辆系统的方法以及机动车

发明专利有效专利

申请号：
CN201680045645.4
IPC分类号：G05D1/02
申请日期：
2016-07-15
申请人：
奥迪股份公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	无驾驶员地运行全自动引导机动车的车辆系统的方法以及机动车
申请号	CN201680045645.4	申请日期	2016-07-15
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-04-17	公开/公告号	CN107924193A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05D1/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05D 非电变量的控制或调节系统（金属的连续铸造入B22D 11/16；阀门本身入F16K；非电变量的检测见G01各有关小类；电或磁变量的调节入G05F） G05D1/00 陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪（无线电导航系统或使用其他波的类似系统入G01S） G05D1/02 二维的位置或航道控制〔2〕	IPC分类号	G;0;5;D;1;/;0;2查看分类表>
申请人	奥迪股份公司	申请人地址	德国因戈尔施塔特变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奥迪股份公司	当前权利人	奥迪股份公司
发明人	F·弗莱德曼;D·普洛芬蒂奈尔;C·西普尔;F·内特
代理机构	北京市中咨律师事务所	代理人	刘丹;吴鹏

摘要

本发明涉及一种用于无驾驶员地运行机动车(2)的车辆系统(14)的方法，所述车辆系统用于全自动地引导机动车(2)，根据至少一个对驾驶员(1)的状态信息作出评估的跟随标准自动地确定并使用运行信息，所述状态信息包括描述驾驶员(1)的当前位置的地点信息和/或描述在驾驶员(1)处存在或需要的资源(12)的量的资源信息，在机动车(2)中存在所述资源的储备，所述运行信息描述将机动车带到跟随位置，所述跟随位置与驾驶员(1)的当前位置和/或预期的驾驶员(1)的目的地相距距离较短、尤其是相距最小可能距离。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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