一种用于空客飞机的长桁卡子

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201822095168.1
IPC分类号：F16B2/20
申请日期：
2018-12-13
申请人：
北京飞机维修工程有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于空客飞机的长桁卡子
申请号	CN201822095168.1	申请日期	2018-12-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16B2/20 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16B 紧固或固定构件或机器零件用的器件，如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔；连接件或连接（用于传送旋转运动的联轴器入F16D） F16B2/00 摩擦夹紧的可卸紧固件（固定缆或绳的，如系绳栓入F16G 11/00；管子、电缆或护管的支撑入F16L 3/00） F16B2/20 卡箍，即具有完全由紧固材料固有变形阻力所产生的夹紧作用	IPC分类号	F;1;6;B;2;/;2;0查看分类表>
申请人	北京飞机维修工程有限公司	申请人地址	北京市顺义区首都国际机场变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京飞机维修工程有限公司	当前权利人	北京飞机维修工程有限公司
发明人	陈一夫;钟生国;王军;李扬;金强强;陈晨;闫京原;陈学锐
代理机构	大庆知文知识产权代理有限公司	代理人	杨英健

摘要

本实用新型公开了一种用于空客飞机的长桁卡子，涉及航空航天领域，包括：滑块（1）和底座（2）；所述底座（2）的一侧与飞机上的加装设备连接，所述底座（2）的另一侧具有弧形凹陷（2‑3）；所述滑块（1）的一侧具有弧形凸起（1‑2）；所述滑块（1）和所述底座（2）通过所述弧形凹陷（2‑3）与所述弧形凸起（1‑2）夹持长桁（4）。可以解决目前没有一种简便的方式在飞机长桁上加装设备安装点的问题。免除了打孔、安装螺栓的步骤，可用于轻载荷设备、支架的固定安装。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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