一种减震器缓冲装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022053847.X
IPC分类号：F16F9/19;F16F9/36;F16F9/32
申请日期：
2020-09-18
申请人：
天津众恒汽车减震器有限公司

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专利名称	一种减震器缓冲装置
申请号	CN202022053847.X	申请日期	2020-09-18
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F9/19 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F9/00 使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器（F16F 5/00优先；阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；带流体制动态系统的门操作设备入E05F） F16F9/10 只使用液体；使用其性质是不重要的流体 F16F9/14 带有一个或多个元件的装置，如活塞、叶片，在室内来回运动并应用节流效应 F16F9/16 只包含有效零件的直线运动 F16F9/18 带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞 F16F9/19 带有一个单缸	IPC分类号	F;1;6;F;9;/;1;9;;;F;1;6;F;9;/;3;6;;;F;1;6;F;9;/;3;2查看分类表>
申请人	天津众恒汽车减震器有限公司	申请人地址	天津市西青区中北镇中北工业园梁鸿路10号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津众恒汽车减震器有限公司	当前权利人	天津众恒汽车减震器有限公司
发明人	刘占福
代理机构	天津创信方达专利代理事务所（普通合伙）	代理人	孟会贤

摘要

本实用新型公开了一种减震器缓冲装置，属于减震缓冲技术领域，包括固定筒，所述固定筒一侧设置有固定封盖，所述固定封盖一侧开设有封盖圆孔，所述封盖圆孔一侧设置有上固定器，所述固定封盖另一侧设置有活动筒，所述活动筒内部一侧设置有滑动器，所述滑动器一侧设置有支撑板，所述支撑板一侧设置有导向器，所述导向器一侧开设有封油圆槽，所述上固定器一侧设置有导向杆。通过设置导向器与限位块，导向器中的封油圆槽与限位块形成相对密封的油腔，油腔内部产生油压，会延缓导向器滑向限位块的速度，避免导向器与限位块硬接触，达到缓冲效果，避免了向器滑向限位块硬接触，大大提高了减震缓冲装置的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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