电连接元件

发明专利有效专利

申请号：
CN201811571085.3
IPC分类号：H01R13/52
申请日期：
2018-12-21
申请人：
大众汽车有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电连接元件
申请号	CN201811571085.3	申请日期	2018-12-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-07-19	公开/公告号	CN110034449A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01R13/52 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01R 导电连接；一组相互绝缘的电连接元件的结构组合；连接装置；集电器（开关，熔断器入H01H；波导型耦合装置入H01P 5/00；供电或配电切换装置入H02B；电线或电缆、光电电线或电缆或电气辅助设备的安装入H02G；与印刷电路电连接或印刷电路之间电连接用的印制装置入H05K） H01R13/00 H01R 12/70或H01R 24/00至H01R 33/00组中所包含的各种连接装置的零部件〔1，7〕 H01R13/46 底座；外壳 H01R13/52 防尘、防溅、防滴、防水或防火外壳	IPC分类号	H;0;1;R;1;3;/;5;2查看分类表>
申请人	大众汽车有限公司	申请人地址	德国沃尔夫斯堡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大众汽车有限公司	当前权利人	大众汽车有限公司
发明人	M.诺沃特尼;T.施奈德;J.瓦斯姆特
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	万欣;李雪莹

摘要

本发明涉及一种电连接元件(10)以用于电连接第一电部件(12)(尤其为机动车中的电驱动马达(16))与第二电部件(14)(尤其为功率电子设备(18)或高伏缆线束(20))。在此壳体衬套(24)集成到第一电部件(12)的壳体(22)中，其可通过插头(70)电接触。设置成，在壳体衬套(24)中布置有第一汇流条(26)，该第一汇流条可通过插头(70)的第二汇流条(78)电接触。在此，在壳体衬套(24)处且在插头壳体(72)处设置有多个密封元件(30,36,76)，以便实现在第一电部件(12)和第二电部件(14)之间的不透液体的介质分离。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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