刚构-拱组合桥成桥最优索力确定及快速实现方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201810138803.1
IPC分类号：G06F17/50
申请日期：
2018-02-09
申请人：
广西交通科学研究院有限公司

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著录项信息

专利名称	刚构-拱组合桥成桥最优索力确定及快速实现方法
申请号	CN201810138803.1	申请日期	2018-02-09
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-08-24	公开/公告号	CN108446438A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F17/50 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06F 电数字数据处理（基于特定计算模型的计算机系统入G06N） G06F17/00 特别适用于特定功能的数字计算设备或数据处理设备或数据处理方法〔6〕 G06F17/50 计算机辅助设计（静态存储的测试电路的设计入G11C 29/54）〔6，8〕	IPC分类号	G;0;6;F;1;7;/;5;0查看分类表>
申请人	广西交通科学研究院有限公司	申请人地址	广西壮族自治区南宁市西乡塘区高新二路6号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广西交通科学研究院有限公司	当前权利人	广西交通科学研究院有限公司
发明人	杨雨厚;周亭林;刘家耀;蒋国富;玉开柱
代理机构	广西南宁公平知识产权代理有限公司	代理人	杨立华

摘要

本发明公开了一种刚构‑拱组合桥成桥最优索力确定及快速实现方法，该法在确定最优索力过程中综合应用了有约束索力优化法和影响矩阵法，并引入了索力之间的相互影响矩阵，概念清晰，不需迭代即可快速确定刚构‑拱组合桥成桥最优索力。在利用本发明确定的成桥最优索力组合下，可使刚构‑拱组合桥的主要和附属结构受力状态均达到合理。此外，本发明中成桥实测索力达到最优目标索力的快速实现方法，避免了传统调索方法需来回调整多次的问题，节约了时间和人力成本，是一种高效快捷的方法。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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