电机主轴发热的间隙补偿结构

发明专利无效专利

申请号：
CN201510842787.0
IPC分类号：H02K5/16;H02K5/10
申请日期：
2015-11-29
申请人：
重庆元创汽车整线集成有限公司

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著录项信息

专利名称	电机主轴发热的间隙补偿结构
申请号	CN201510842787.0	申请日期	2015-11-29
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-02-24	公开/公告号	CN105356650A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K5/16 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K5/00 机壳；外罩；支承物 H02K5/04 以其形状、式样或结构为特征的机壳或外罩 H02K5/16 轴承支承装置，例如绝缘支承，把轴承装入轴承护罩内的装置（磁性轴承入H02K 7/09）	IPC分类号	H;0;2;K;5;/;1;6;;;H;0;2;K;5;/;1;0查看分类表>
申请人	重庆元创汽车整线集成有限公司	申请人地址	重庆市渝北区双凤桥街道空港园区长凯支路99号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆元创汽车整线集成有限公司	当前权利人	重庆元创汽车整线集成有限公司
发明人	陈振丰
代理机构	重庆强大凯创专利代理事务所（普通合伙）	代理人	隋金艳

摘要

本发明公开了一种电机主轴发热的间隙补偿结构，包括前端盖、后端盖和主轴，主轴包括弹性挡圈段、前轴颈段、铁芯段和后轴颈段，弹性挡圈段设有弹性挡圈，前轴颈段处设有前轴承，后轴颈段处设有后轴承，铁芯段直径大于前轴颈段和后轴颈段直径，铁芯段设有轴承盖，轴承盖与后轴承的外圈相抵，后轴颈段处还设有垫圈，垫圈与后轴颈段螺纹连接，前端盖内设有前轴承室，前轴承室的宽度大于前轴承的宽度，后端盖设有后轴承室和第一凹槽，第一凹槽与后轴承的外圈相抵。采用本方案的轴承安装方式，即使轴承能承受双向轴向力同时还能在主轴受热伸长时有一定的浮动间隙，防止轴承的卡死。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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