一种电气车钩连接器及重连动车组

发明专利有效专利

申请号：
CN202110043943.2
IPC分类号：B61G5/06;B61G7/00
申请日期：
2021-01-13
申请人：
中车青岛四方机车车辆股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种电气车钩连接器及重连动车组
申请号	CN202110043943.2	申请日期	2021-01-13
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-05-18	公开/公告号	CN112810655A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61G5/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61G 专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置（一般的车辆连接入B60D） B61G5/00 其他类目不包含的专用连接器 B61G5/06 用于流体管道或电缆的耦合器或连接器，或者与流体管道或电缆的耦合器或连接器相结合	IPC分类号	B;6;1;G;5;/;0;6;;;B;6;1;G;7;/;0;0查看分类表>
申请人	中车青岛四方机车车辆股份有限公司	申请人地址	山东省青岛市城阳区锦宏东路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车青岛四方机车车辆股份有限公司	当前权利人	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人	毛瑞雷;张安;陈海鹏;王际航;张作钦
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	韩丽波

摘要

本申请公开了一种电气车钩连接器及重连动车组，该电气车钩连接器包括弹性触头和内凹触头。弹性触头包括弹簧、弹簧固定座、壳体，弹簧位于壳体内部，弹簧的第一端和壳体的第一端插入到弹簧固定座内部，弹簧固定座用于固定弹簧的第一端，壳体的第一端随着弹簧的伸缩改变插入弹簧固定座内部的长度；内凹触头带有凹槽，该凹槽用于与弹性触头通过弹簧的第二端和壳体的第二端进行弹性接触，以便实现动车组之间的重连。由于弹性触头内部采用弹性结构，这样，在动车组重连时采用弹性接触方式，可以防止电气车钩连接器的连挂面倾斜导致插针弯曲变形，甚至断裂，降低电气车钩连接器中信号丢失的可能性，提升了重连动车组的运行可靠性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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