一种离合器分离拨叉结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920340813.3
IPC分类号：F16D25/12
申请日期：
2019-03-18
申请人：
西安法士特汽车传动有限公司

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著录项信息

专利名称	一种离合器分离拨叉结构
申请号	CN201920340813.3	申请日期	2019-03-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D25/12 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D25/00 流体驱动离合器（用于同步的装置入F16D 23/02；流体离合器入F16D31/00至F16D 39/00；自动离合器入F16D43/00至F16D 45/00；外部控制入F16D 48/00） F16D25/12 非专属上述型式之一的零件	IPC分类号	F;1;6;D;2;5;/;1;2查看分类表>
申请人	西安法士特汽车传动有限公司	申请人地址	陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西安法士特汽车传动有限公司	当前权利人	西安法士特汽车传动有限公司
发明人	吕琛;何君珂
代理机构	西安智邦专利商标代理有限公司	代理人	董娜

摘要

本实用新型属于分离拨叉领域，提供一种离合器分离拨叉结构，解决现有离合器分离拨叉结构工作过程中存在分离拨叉与推杆易磨损导致分离过程粘滞不清晰、以及磨损严重更换过程麻烦且成本高的问题。该分离拨叉包括分离拨叉本体和柔性分离拨叉衬套；分离拨叉本体一个端面上开有衬套配合孔，衬套配合孔为盲孔；柔性分离拨叉衬套包括圆柱形衬套座、同轴设置在圆柱形衬套座外端面上的圆环，圆环侧壁上开有多个通槽；圆柱形衬套座外端面中心设有弧形凹槽；圆柱形衬套座的外径与盲孔的内径相适配；柔性分离拨叉衬套的高度与盲孔的深度相适配；弧形凹槽与离合器分泵推杆头部形状相适配。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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