一种组合式减振器上支架

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201821130312.4
IPC分类号：B60G13/00
申请日期：
2018-07-16
申请人：
东风襄阳旅行车有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种组合式减振器上支架
申请号	CN201821130312.4	申请日期	2018-07-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G13/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G13/00 以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架（减振作用的调整入B60G 17/06；减振器本身入F16F）	IPC分类号	B;6;0;G;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	东风襄阳旅行车有限公司	申请人地址	湖北省襄阳市汽车产业开发区东风汽车大道1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风襄阳旅行车有限公司	当前权利人	东风襄阳旅行车有限公司
发明人	武琢钰;张明坤;金吉政;张昆;张鑫;陶小龙;张茂霞;张宁
代理机构	武汉开元知识产权代理有限公司	代理人	樊戎

摘要

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体指一种组合式减振器上支架，包括设有销孔和基板的支座、位于销孔内的销轴及两个橡胶衬套，其特殊之处在于，所述支座还包括设于基板上的凸台，所述销孔包括呈阶梯孔结构设置且连通的容置沉孔和嵌合孔，所述容置沉孔和嵌合孔贯穿基板和凸台，所述销轴包括与容置沉孔配合的弓形轴帽、与嵌合孔过盈配合的内嵌段及外支段，所述弓形轴帽、内嵌段和外支段以外径依次递减的方式设置，两个所述橡胶衬套均固定套装在外支段上。本实用新型所述组合式减振器上支架采用非焊接方式组装，有助于延长支架整体的使用寿命，并且对装于销轴上的零部件尺寸的宽容度较高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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