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多电机负荷优化的冷连轧控制方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201010512569.8
  • IPC分类号:B21B37/20
  • 申请日期:
    2010-10-20
  • 申请人:
    浙江工业大学
著录项信息
专利名称多电机负荷优化的冷连轧控制方法
申请号CN201010512569.8申请日期2010-10-20
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2011-04-27公开/公告号CN102029293A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B21B37/20IPC分类号B;2;1;B;3;7;/;2;0查看分类表>
申请人浙江工业大学申请人地址
浙江省杭州市下城区朝晖六区 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人浙江工业大学当前权利人浙江工业大学
发明人南余荣;林森
代理机构杭州天正专利事务所有限公司代理人王兵;王利强
摘要
一种多电机负荷优化的冷连轧控制方法,包括以下步骤:1)分配各机架出口厚度,每个机架对应一台驱动电机,并以各机架的出口厚度为基础给定浮动范围初始化形成原始粒子,粒子所在的位置即表示机架出口厚度;2)根据原始粒子的数据,依照机架出口厚度,计算每个机架对应的驱动电机的轧制功率,并采用等相对负荷余量为目标函数;3)采用量子粒子群算法;4)依照更新后的位置,得到更新后的机架出口厚度。对于单一粒子组,如果更新后的目标函数值小于该组粒子之前的目标函数值,则称该值为该粒子组的个体最优解,即个体极值。对于整个粒子群组,性能表现最好的粒子组,与上次迭代的全局极值比较,取最优解为新的全局极值;5)检查迭代结束条件,若满足则结束迭代,否则返回步骤3)继续迭代;6)根据得到的最终全局最优解,确定各机架的最终出口厚度,根据轧制力模型计算轧制力。本发明能减少计算量、精度较高、负荷优化。

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