一种车辆排队长度测算的方法及系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201410161695.1
IPC分类号：G08G1/01;G08G1/065;G06T7/00;G06K9/46
申请日期：
2014-04-21
申请人：
东南大学;南京市公安局交通管理局

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种车辆排队长度测算的方法及系统
申请号	CN201410161695.1	申请日期	2014-04-21
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2014-08-13	公开/公告号	CN103985251A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/01 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/01 检测要统计或要控制的交通运动（G08G 1/07至G08G 1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B 15/06）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;1;;;G;0;8;G;1;/;0;6;5;;;G;0;6;T;7;/;0;0;;;G;0;6;K;9;/;4;6查看分类表>
申请人	东南大学;南京市公安局交通管理局	申请人地址	江苏省南京市玄武区四牌楼2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东南大学,南京市公安局交通管理局	当前权利人	东南大学,南京市公安局交通管理局
发明人	顾怀中;陆建;王锦尧;叶坚;苏子毅
代理机构	北京三聚阳光知识产权代理有限公司	代理人	寇海侠

摘要

一种车辆排队长度测算的方法及系统，通过建立城市道路组合交通流模型，将车流量信息分为稳定流和组合流，可准确模拟现实车流量信息。通过对道路进行数字化图形的采集，可使数字化图形的原始地图中的像素点作为道路的坐标，设定采样时间间隔，每隔一段时间进行采样检测所述道路上车辆的离去率，当检测到所述道路上的车辆在道路通行周期内不再前进时，再次在所述采样位置采集所述道路的数字化图形信息，识别出所述数字图形信息上与所述原始地图上不同像素点，获得拥堵发生的起点位置，根据发生拥堵起点距所述检测点的距离，以及检测到车辆在通行周期内不再前进的时刻通过车辆排队长度计算公式可计算出实时车辆排队长度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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