正时齿轮

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921198369.2
IPC分类号：F16H55/17;F16H55/14
申请日期：
2019-07-26
申请人：
绵阳新泰晟汽车零部件有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	正时齿轮
申请号	CN201921198369.2	申请日期	2019-07-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H55/17 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H55/00 用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件；用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮（螺杆和螺母传动装置的入F16H 25/00；轴、鲍顿机构、曲柄、偏心轮、轴承、枢轴连接、十字头、连杆入F16C；链、带入F16G；提升或牵引装置用的滑轮组入B66D 3/04）〔4〕 F16H55/02 带有齿元件；蜗杆 F16H55/17 带有齿的轮（蜗轮入F16H 55/22；链轮入F16H 55/30）〔3〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;5;/;1;7;;;F;1;6;H;5;5;/;1;4查看分类表>
申请人	绵阳新泰晟汽车零部件有限公司	申请人地址	四川省绵阳市经开区板桥街268号202栋1层1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	绵阳新泰晟汽车零部件有限公司	当前权利人	绵阳新泰晟汽车零部件有限公司
发明人	邓华
代理机构	北京远大卓悦知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	贾晓燕

摘要

本实用新型公开了一种正时齿轮，包括轮盘以及设置在其外侧的轮齿，所述轮盘中心设置的轴孔；其中，所述轮盘在靠近安装端具有向外凸出的弧形部，且所述轮盘在与弧形相配合的位置设置成空心状结构，所述轮盘的周向上在弧形部以外的位置设置有多个减重孔；所述轮齿的齿尖被配置为弧形部，所述减重孔在与对应位置轮齿的底部配合设置有连通的槽口；且所述轴孔内的键槽被配置为呈梯形结构，且内部侧壁上设置有第一耐磨层。本实用新型提供一种正时齿轮，其能够通过结构设计使得其质量可相之于现有技术减小15％，同时其工作中产生的噪音、灰尘、震动都通过槽口进行有效去除，其整体性能相较之于现有技术提升30％左右。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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