机械立体车库钢丝绳调整装置

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机械立体车库钢丝绳调整装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种机械立体车库钢丝绳调整装置\n背景技术\n[0002] 现在城市规模越来越大，人们在城市里生存的空间却越来越小，因而对城市动态、静态交通管理制度的完善和人们对居住环境的要求越来越提高，给停车产业提供了前所未有的发展机遇。因此，汽车的“住宅”——停车库的建设，由平面停车库向立体停车库、由简单的停车向电脑管理高度自动化的现代立体停车库演变，现代立体车库成为了一种独特的、具有较强的实用性、观赏性和适合城市环境的建筑。\n[0003] 机械立体停车设备既可用于宾馆酒店、影剧院、医院、学校、商场、写字楼、政府等公共和办公场所，也可用于住宅小区的停车库。可以创造多层停车位，空间利用率高，产品适应范围较为广泛。\n[0004] 机械立体停车设备可以设计成多层，通过升降驱动系统实现底层以上的载车板的升降，完成汽车存取过程。\n[0005] 升降驱动系统可以采用钢丝绳吊挂式，运行平稳可靠，保证车辆升降安全。\n[0006] 现有的钢丝绳调整装置结构较复杂。\n实用新型内容\n[0007] 本实用新型需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种机械立体车库钢丝绳调整装置，它为可调索具，通过调节螺母的位置，即可调节钢丝绳的松紧。灵活性高。且具有缓冲作用。当钢丝绳上有冲击时，冲击力通过螺杆、挡圈传递到弹簧上，弹簧缓冲。当钢丝绳载荷达到一定值后，套筒与外接设备相接负载，屏蔽弹簧往复特性。寿命长。\n套筒限制着弹簧的最大受压变形量，起到保护弹簧的作用。\n[0008] 为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：\n[0009] 本实用新型提供了一种机械立体车库钢丝绳调整装置，包括螺杆座，所述螺杆座上设置有相互配合的销和销轴；所述螺杆座安装于一个螺杆的一端，所述螺杆上设置有一个弹簧组件，所述弹簧组件包括套装于螺杆上的弹簧，所述弹簧两端分别设置有挡圈，通过挡圈安装有螺母，靠近螺杆座一端的螺母和螺杆座之间有一段调节距离。\n[0010] 两个挡圈之间、弹簧外设置有一个套筒。\n[0011] 本实用新型的工作原理为：\n[0012] 本实用新型通过销轴可连接钢丝绳，通过调节螺母在螺杆上的位置来调节钢丝绳的松紧。\n[0013] 当钢丝绳上载荷从无到有变化时，钢丝绳的拉力经螺杆、挡圈传递到弹簧上，压缩弹簧。钢丝绳上载荷达到一定数值后，弹簧受压变短，套筒与外接设备接触负载。钢丝绳载荷从有到无变化时，弹簧释放弹性势能，回复原位。\n[0014] 本实用新型的特点有：\n[0015] 1、本实用新型为可调索具，通过调节螺母的位置，即可调节钢丝绳的松紧。灵活性高。\n[0016] 2、本实用新型具有缓冲作用。当钢丝绳上有冲击时，冲击力通过螺杆、挡圈传递到弹簧上，弹簧缓冲。当钢丝绳载荷达到一定值后，套筒与外接设备相接负载，屏蔽弹簧往复特性。\n[0017] 3、本实用新型寿命长。套筒限制着弹簧的最大受压变形量，起到保护弹簧的作用。\n附图说明\n[0018] 图1为本实用新型结构示意图。\n具体实施方式\n[0019] 如图1所示，本实用新型提供了一种机械立体车库钢丝绳调整装置，包括螺杆座\n3，所述螺杆座上设置有相互配合的销轴1和销2；所述螺杆座安装于一个螺杆4的一端，所述螺杆上设置有一个弹簧组件，所述弹簧组件包括套装于螺杆上的弹簧6，所述弹簧两端分别设置有挡圈8，通过挡圈安装有螺母5，靠近螺杆座一端的螺母和螺杆座之间有一段调节距离。\n[0020] 两个挡圈之间、弹簧外设置有一个套筒7。\n[0021] 本实用新型主要部件的作用为：\n[0022] 1、销轴为钢丝绳的连接口；\n[0023] 2、销用于销轴定位；\n[0024] 3、螺杆座用于安装螺杆；\n[0025] 4、螺杆用于支撑整个装置；\n[0026] 5、螺母用于调节弹簧位置\n[0027] 6、弹簧起到预紧，吸震的作用；\n[0028] 7、套筒承受载荷，保护弹簧；\n[0029] 8、挡圈用于限制弹簧和套筒在螺杆上的位置。\n[0030] 本实用新型通过销轴可连接钢丝绳，通过调节螺母在螺杆上的位置来调节钢丝绳的松紧。\n[0031] 当钢丝绳上载荷从无到有变化时，钢丝绳的拉力经螺杆、挡圈传递到弹簧上，压缩弹簧。钢丝绳上载荷达到一定数值后，弹簧受压变短，套筒与外接设备接触负载。钢丝绳载荷从有到无变化时，弹簧释放弹性势能，回复原位。\n[0032] 因而，本实用新型的特点有：\n[0033] 1、本实用新型为可调索具，通过调节螺母的位置，即可调节钢丝绳的松紧。灵活性高。\n[0034] 2、本实用新型具有缓冲作用。当钢丝绳上有冲击时，冲击力通过螺杆、挡圈传递到弹簧上，弹簧缓冲。当钢丝绳载荷达到一定值后，套筒与外接设备相接负载，屏蔽弹簧往复特性。\n[0035] 3、本实用新型寿命长。套筒限制着弹簧的最大受压变形量，起到保护弹簧的作用。\n[0036] 最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。