一种可主动开合的剪刀门结构

发明专利有效专利

申请号：
CN202110915500.8
IPC分类号：E05F15/622;E05D7/00;E05D11/00;E05D11/10
申请日期：
2021-08-10
申请人：
江苏鲲鹏汽车科技有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种可主动开合的剪刀门结构
申请号	CN202110915500.8	申请日期	2021-08-10
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-09-21	公开/公告号	CN113417536A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05F15/622 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05F 使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件 E05F15/20 （转入E05F15/70） E05F15/60 利用电动致动器〔2015.01〕 E05F15/603 采用旋转式电动机的〔2015.01〕 E05F15/611 用于摆动翼扇〔2015.01〕 E05F15/616 通过推拉机构操纵〔2015.01〕 E05F15/622 利用丝杠螺母机构〔2015.01〕	IPC分类号	E;0;5;F;1;5;/;6;2;2;;;E;0;5;D;7;/;0;0;;;E;0;5;D;1;1;/;0;0;;;E;0;5;D;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人	江苏鲲鹏汽车科技有限公司	申请人地址	江苏省苏州市昆山开发区前进东路291号楼1315室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏鲲鹏汽车科技有限公司	当前权利人	江苏鲲鹏汽车科技有限公司
发明人	张秋夕
代理机构	深圳市弘为力创知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	康晓春

摘要

本发明提供一种可主动开合的剪刀门结构，涉及汽车制造技术领域。包括：转动组件、第一连接件、第二连接件、中间件、车身、车门和支撑伸缩杆，转动组件包括第一转动组件和第二转动组件；第一连接件和第二连接件分别通过第一转动组件和第二转动组件与中间件转动安装以实现第一方向、第二方向上的转动；第一连接件和车身连接，第二连接件和车门连接；支撑伸缩杆的两端分别与车身和第二连接件通过球铰结构连接，支撑伸缩杆具有自动伸缩功能，支撑伸缩杆用于开合车门和车身。本发明用于解决现有技术中汽车剪刀门的开启与关闭需要进行手动推动或拉动剪刀门完成操作，导致开关调节并不方便，乘客对于车门的开关操作较为麻烦等问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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