一种飞机交点精加工台快速定位机构及定位方法

1.一种飞机交点精加工台快速定位机构，具有精加工刀架，其特征在于，所述精加工刀架安装在上底座上，上底座通过滑块和导轨安装在下底座上，下底座通过导向定位机构安装在底座上；所述导向定位机构包括固定在底座上表面的导向定位销，和固定在下底座下表面的导向定位套，所述导向定位销与导向定位套配合；所述下底座下表面设有四个导向定位套，所述四个导向定位套分布在下底座下表面的四角，所述底座的上表面与四个导向定位套对应的位置上设有四个导向定位销，所述导向定位套上具有导向孔，所述导向定位销通过与导向孔的配合，完成下底座与底座的导向定位；所述四个导向定位套依次分为导向定位套I、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ，导向定位套I上的导向孔为圆孔I，所述圆孔I的孔径与导向定位销1的直径相匹配；导向定位套Ⅱ和Ⅳ分别与导向定位套I相邻，导向定位套Ⅱ上的导向孔为圆孔Ⅱ，圆孔Ⅱ为长圆孔；导向定位套Ⅳ上的导向孔为圆孔Ⅳ，圆孔Ⅳ为长圆孔；导向定位套Ⅲ位于导向定位套I的对角处，导向定位套Ⅲ上的导向孔为圆孔Ⅲ，圆孔Ⅲ的孔径大于圆孔I的孔径3-8mm。
2.根据权利要求1所述的一种飞机交点精加工台快速定位机构，其特征在于，所述滑块设置在上底座下表面的两端，所述导轨设置在下底座上表面的两端，上底座通过滑块与导轨的配合在下底座上移动。
3.根据权利要求1所述的一种飞机交点精加工台快速定位机构，其特征在于，所述上底座的端部设有L型连接板I，上底座的端部设有与L型连接板I相配合的L型连接板Ⅱ，L型连接板I与L型连接板Ⅱ相对的板面上分别设有相对应的销孔，锁紧定位销通过作用于销孔，将上底座固定在下底座上。
4.根据权利要求1所述的一种飞机交点精加工台快速定位机构，其特征在于，将所述导向定位套I、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ连接形成一平面矩形框，所述圆孔Ⅱ的长度方向与导向定位套I和Ⅱ形成的连线方向一致；所述圆孔Ⅳ的长度方向与导向定位套I和Ⅳ形成的连线方向一致。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种飞机交点精加工台快速定位机构，其特征在于，下底座下端的四角还设有锁紧机构，所述锁紧机构与底座作用，所述下底座通过锁紧机构固定在底座上。
6.一种飞机交点精加工台快速定位方法，采用权利要求1-5所述的一种飞机交点精加工台快速定位机构，其特征在于，包括如下步骤：
1)通过位于下底座下方的导向定位套与位于底座上的导向定位销配合；
2)调整上底座与下底座的相对位置关系；
3)控制导向定位套和导向定位销的相对位置关系，对下底座进行定位；
4)定位完成后，通过利用锁紧定位销锁定上底座与下底座的相对位置；
5)再通过锁紧机构将下底座固定在底座上，再将精加工刀架固定安装在上底座上，进行精加工工作。

一种飞机交点精加工台快速定位机构及定位方法\n技术领域\n[0001] 本发明创造属于飞机装配技术领域，具体涉及一种飞机交点精加工台快速定位机构及定位方法，用于飞机交点精加工台的快速定位与连接。\n背景技术\n[0002] 飞机制造过程中，零件的加工和装配误差不可避免，而且由零件到组件、部件直至形成全机过程环节众多，误差的累积对主要交点(如轴承，销轴等)的配合精度影响较大。为了消除装配过程积累误差，一般采用余量补偿的方法，即在部、组合件装配工作完成后，对与交点配合部位的孔、轴等按精加工台等专用的工艺装备进行再加工，以此保证配合精度，满足部件之间的互换或某些功能要求，因此对精加工平台的适用性、更换和定位提出了较高的需求。\n发明内容\n[0003] 本发明创造目的是提供一种飞机交点精加工台快速定位机构及定位方法，为飞机交点精加工台的更换或重新安装提供快速的定位与连接方式，实现精加工台的柔性化，以适应飞机上不同产品及部位的精加工，缩短生产准备周期，降低飞机研制成本。\n[0004] 本发明创造采用的技术方案为：\n[0005] 一种飞机交点精加工台快速定位机构，具有精加工刀架，所述精加工刀架安装在上底座上，上底座通过滑块和导轨安装在下底座上，下底座通过导向定位机构安装在底座上；所述导向定位机构包括固定在底座上表面的导向定位销，和固定在下底座下表面的导向定位套，所述导向定位销与导向定位套配合。\n[0006] 所述的一种飞机交点精加工台快速定位机构，所述滑块设置在上底座下表面的两端，所述导轨设置在下底座上表面的两端，上底座通过滑块与导轨的配合在下底座上移动。\n[0007] 所述的一种飞机交点精加工台快速定位机构，所述上底座的端部设有L型连接板I，上底座的端部设有与L型连接板I相配合的L型连接板Ⅱ，L型连接板I与L型连接板Ⅱ相对的板面上分别设有相对应的销孔，所述锁紧定位销通过作用于销孔，将上底座固定在下底座上。\n[0008] 所述的一种飞机交点精加工台快速定位机构，所述下底座下表面设有四个导向定位套，所述四个导向定位套分布在下底座下表面的四角，所述底座的上表面与四个导向定位套对应的位置上设有四个导向定位销，所述导向定位套上具有导向孔，所述导向定位销通过与导向孔的配合，完成下底座与底座的导向定位。\n[0009] 所述的一种飞机交点精加工台快速定位机构，所述四个导向定位套依次分为导向定位套I、Ⅱ、III和Ⅳ，导向定位套I上的导向孔为圆孔I，所述圆孔I的孔径与导向定位销1的直径相匹配；导向定位套Ⅱ和Ⅳ分别与导向定位套I相邻，导向定位套Ⅱ上的导向孔为圆孔Ⅱ，圆孔Ⅱ为长圆孔；导向定位套Ⅳ上的导向孔为圆孔Ⅳ，圆孔Ⅳ为长圆孔；导向定位套III位于导向定位套I的对角处，导向定位套III上的导向孔为圆孔III，圆孔III的孔径大于圆孔I的孔径3-8mm。\n[0010] 所述的一种飞机交点精加工台快速定位机构，将所述导向定位套I、Ⅱ、III和Ⅳ连接形成一平面矩形框，所述圆孔Ⅱ的长度方向与导向定位套I和Ⅱ形成的连线方向一致；所述圆孔Ⅳ的长度方向与导向定位套I和Ⅳ形成的连线方向一致。\n[0011] 所述的一种飞机交点精加工台快速定位机构，下底座下端的四角还设有锁紧机构，所述锁紧机构与底座作用，所述下底座通过锁紧机构固定在底座上。\n[0012] 一种飞机交点精加工台快速定位方法，包括如下步骤：\n[0013] 1)通过位于下底座下方的导向定位套与位于底座上的导向定位销配合；\n[0014] 2)调整上底座与下底座的相对位置关系；\n[0015] 3)控制导向定位套和导向定位销的相对位置关系，对下底座进行定位；\n[0016] 4)定位完成后，通过利用锁紧定位销锁定上底座与下底座的相对位置；\n[0017] 5)再通过锁紧机构将下底座固定在底座上，再将精加工刀架固定安装在上底座上，进行精加工工作。\n[0018] 本发明创造具有以下有益效果：\n[0019] 本发明创造一种飞机交点精加工台快速定位机构分为固定结构部分和可更换结构部分。固定结构部分包括底座和固定在底座上的导向定位销不需更换，可更换部分包括四个导向定位套(几何参数不同)，上底座，两个导轨，四个滑块，下底座，精加工刀架，两个定位销，四个精加工台锁紧机构。四个导向定位套位于快换机构下底座四角，构成矩形，下底面位于同一平面(与底座导向定位销上平面配合)，其中一个导向孔直径与底座导向定位销直径相等，一个导向孔直径大于底座导向定位销直径3-8mm，另外两个导向孔为长圆孔(圆孔部分直径与底座导向定位销直径相等)，初次安装须与四个底座导向定位销配装并固定，小直径导向定位套位于角点，两个长圆导向孔位与小直径导向定位套相邻，长圆孔直边方向与相应矩形边一致，大直径导向定位套位于小直径导向定位套对角处。可更换结构部分通过四个导向定位套与四个位于上的底座导向定位销配合，实现快速导向与定位连接，控制导向定位套和导向定位销的相对位置关系，保证定位精度。\n[0020] 快换机构上、下底座通过导轨、滑块连接，快换机构上、下底座可相对移动，以此配合工艺要求，下部采用快换机构定位销锁紧定位。精加工刀架与快换机构上底座固连。精加工台可更换部分调整完毕后，通过精加工台锁紧机构与固定结构部分连接。为更换或重新安装精加工台时提供定位基准。该快速定位机构缩短产品制造周期，降低工装制造费用，使得柔性工装得到大量应用，且同一精加工台即可满足不同产品的精加工。\n附图说明\n[0021] 图1为一种飞机交点精加工台快速定位机构的示意图。\n[0022] 图2为一种飞机交点精加工台快速定位机构的底座示意图。\n[0023] 图3为一种飞机交点精加工台快速定位机构中下底座和导向定位套的示意图。\n[0024] 其中，1-导向定位销，2-导向定位套，21-导向定位套I，22-导向定位套Ⅱ，23-导向定位套III，24-导向定位套Ⅳ，3-下底座，4-导轨，5-滑块，6-上底座，7-精加工刀架，8-锁紧定位销，9-锁紧机构，10-底座。\n具体实施方式\n[0025] 如图1-3所示，一种飞机交点精加工台快速定位机构，具有精加工刀架7，精加工刀架7安装在上底座6上，上底座6通过四个滑块5和两个导轨4安装在下底座3上，下底座3通过导向定位机构安装在底座10上；所述导向定位机构包括固定在底座10上表面的导向定位销\n1，和固定在下底座3下表面的导向定位套2，所述导向定位销1与导向定位套配合。\n[0026] 所述四个滑块5分别设置在上底座6下表面的两端，两个导轨4设置在下底座3上表面的两端，上底座6通过滑块5与导轨4的配合在下底座3上移动。\n[0027] 所述上底座6两侧的端部分别设有L型连接板I，上底座3两侧的端部分别设有与L型连接板I相配合的L型连接板Ⅱ，L型连接板I与L型连接板Ⅱ相对的板面上分别设有相对应的销孔，所述两个锁紧定位销8分别通过作用于销孔，将上底座6固定在下底座3上。\n[0028] 如图3所示所述下底座3下表面设有四个导向定位套2，所述四个导向定位套2分布在下底座3下表面的四角，所述底座10的上表面与四个导向定位套2对应的位置上设有四个导向定位销1，所述导向定位套2上具有导向孔，所述导向定位销1通过与导向孔的配合，完成下底座3与底座10的导向定位。\n[0029] 所述四个导向定位套依次分为导向定位套I21、Ⅱ22、III23和Ⅳ24，导向定位套I21上的导向孔为圆孔I，所述圆孔I的孔径与导向定位销1的直径相匹配；导向定位套Ⅱ22和Ⅳ24分别与导向定位套I21相邻，导向定位套Ⅱ22上的导向孔为圆孔Ⅱ，圆孔Ⅱ为长圆孔；导向定位套Ⅳ24上的导向孔为圆孔Ⅳ，圆孔Ⅳ为长圆孔；导向定位套III23位于导向定位套I21的对角处，导向定位套III23上的导向孔为圆孔III，圆孔III的孔径大于圆孔I的孔径5mm。\n[0030] 将所述导向定位套I21、Ⅱ22、III23和Ⅳ24连接形成一平面矩形框，所述圆孔Ⅱ的长度方向与导向定位套I21和Ⅱ22形成的连线方向一致；所述圆孔Ⅳ的长度方向与导向定位套I21和Ⅳ24形成的连线方向一致。\n[0031] 下底座3下端的四角还设有锁紧机构9，所述锁紧机构9与底座10作用，所述下底座\n3通过锁紧机构9固定在底座10上。\n[0032] 一种飞机交点精加工台快速定位方法，包括如下步骤：\n[0033] (1)通过位于下底座3下方的导向定位套2与位于底座10上的导向定位销1配合；\n[0034] (2)调整上底座6与下底座3的相对位置关系；\n[0035] (3)控制导向定位套2和导向定位销1的相对位置关系，对下底座3进行定位；\n[0036] (4)定位完成后，通过利用锁紧定位销8锁定上底座6与下底座3的相对位置；\n[0037] (5)再通过锁紧机构9将下底座3固定在底座10上，再将精加工刀架7固定安装在上底座6上，进行精加工工作。