著录项信息
专利名称 | 提醒信息输出方法及装置 |
申请号 | CN201510734029.7 | 申请日期 | 2015-11-02 |
法律状态 | 授权 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | 2016-03-30 | 公开/公告号 | CN105446589A |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | G06F3/0481 | IPC分类号 | G;0;6;F;3;/;0;4;8;1查看分类表>
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申请人 | 小米科技有限责任公司 | 申请人地址 | 北京市海淀区清河中街68号华润五彩城购物中心二期13层
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 小米科技有限责任公司 | 当前权利人 | 小米科技有限责任公司 |
发明人 | 刘洁;任明月;韩春杰 |
代理机构 | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 张所明 |
摘要
本公开揭示了提醒信息输出方法及装置,属于智能设备领域。所述提醒信息输出方法包括:将第一智能设备与第二智能设备进行关联;获取所述第一智能设备与所述第二智能设备之间的距离;当所述距离大于预定距离阈值时,输出提醒信息。提醒信息输出装置包括关联模块、获取模块、提醒模块。通过关联第一智能设备与第二智能设备,获取两者之间的距离,当两者之间的距离大于预定距离阈值时,向用户输出提醒信息,可以避免用户行驶方向错误,偏离路线行驶的情况,保证了同行出行时的行驶一致性。
1.一种提醒信息输出方法,其特征在于,应用于第一智能设备中,所述方法包括:
将所述第一智能设备与第二智能设备进行关联;
获取所述第一智能设备与所述第二智能设备之间的距离;
当所述距离大于预定距离阈值时,输出提醒信息,
所述方法还包括:
确定出所述第一智能设备在当前行驶方向上与所述第二智能设备之间的前后关系;
当所述第一智能设备在所述第二智能设备前面时,向与所述第一智能设备绑定的智能代步工具发送减速控制信号,所述减速控制信号用于触发所述智能代步工具进行减速行驶;
当所述第一智能设备在所述第二智能设备后面时,向与所述第一智能设备绑定的智能代步工具发送加速控制信号,所述加速控制信号用于触发所述智能代步工具进行加速行驶。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述第一智能设备与所述第二智能设备之间的距离,包括:
确定所述第一智能设备与所述第二智能设备是否行驶在相连通道路上;
在所述第一智能设备与所述第二智能设备行驶在相连通道路上时,计算从所述第一智能设备处行驶至所述第二智能设备处的最短行驶路程。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当所述距离大于预定距离阈值且逐渐增加时,提高所述提醒信息的输出频率、输出音量和闪烁频率中的至少一种。
4.根据权利要求1至3中任一所述的方法,其特征在于,所述输出提醒信息,包括:
当所述第一智能设备在所述第二智能设备前面时,输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息,和/或,输出用于提醒持有所述第二智能设备的用户进行加速的提醒信息;
在所述第一智能设备在所述第二智能设备后面时,输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息,和/或,输出用于提醒持有所述第二智能设备的用户进行减速的提醒信息。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息,包括:
获取持有所述第一智能设备的用户的年龄以及持有所述第二智能设备的用户的年龄,若持有所述第一智能设备的用户的年龄大于持有所述第二智能设备的用户的年龄,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息;或者,
获取所述第一智能设备的当前速度;若所述第一智能设备的当前速度大于预定速度阈值,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息,包括:
获取持有所述第一智能设备的用户的年龄以及持有所述第二智能设备的用户的年龄,若持有所述第一智能设备的用户的年龄大于持有所述第二智能设备的用户的年龄,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息;或者,
获取所述第一智能设备的当前速度;若所述第一智能设备的当前速度小于预定速度阈值,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息。
7.一种提醒信息输出装置,其特征在于,应用于第一智能设备中,所述装置包括:
关联模块,被配置为将所述第一智能设备与第二智能设备进行关联;
获取模块,被配置为获取所述第一智能设备与所述第二智能设备之间的距离;
提醒模块,被配置为当所述距离大于预定距离阈值时,输出提醒信息,
所述装置还包括;
确定模块,被配置为确定出所述第一智能设备在当前行驶方向上与所述第二智能设备之间的前后关系;
发送模块,被配置为当所述第一智能设备在所述第二智能设备前面时,向与所述第一智能设备绑定的智能代步工具发送减速控制信号,所述减速控制信号用于触发所述智能代步工具进行减速行驶;当所述第一智能设备在所述第二智能设备后面时,向与所述第一智能设备绑定的智能代步工具发送加速控制信号,所述加速控制信号用于触发所述智能代步工具进行加速行驶。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述获取模块,包括:
确定子模块,被配置为确定所述第一智能设备与所述第二智能设备是否行驶在相连通道路上;
计算子模块,被配置为在所述确定子模块确定出所述第一智能设备与所述第二智能设备行驶在相连通道路上时,计算从所述第一智能设备处行驶至所述第二智能设备处的最短行驶路程。
9.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,
所述提醒模块,还被配置为当所述距离大于预定距离阈值且逐渐增加时,提高所述提醒信息的输出频率、输出音量和闪烁频率中的至少一种。
10.根据权利要求7至9中任一所述的装置,其特征在于,所述提醒模块,包括:
减速提醒子模块,被配置为当所述第一智能设备在所述第二智能设备前面时,输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息;当所述第一智能设备在所述第二智能设备后面时,输出用于提醒持有所述第二智能设备的用户进行减速的提醒信息;
加速提醒子模块,被配置为当所述第一智能设备在所述第二智能设备后面时,输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息当所述第一智能设备在所述第二智能设备前面时,输出用于提醒持有所述第二智能设备的用户进行加速的提醒信息。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述减速提醒子模块还被配置为:
获取持有所述第一智能设备的用户的年龄以及持有所述第二智能设备的用户的年龄,若持有所述第一智能设备的用户的年龄大于持有所述第二智能设备的用户的年龄,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息;或者,
获取所述第一智能设备的当前速度;若所述第一智能设备的当前速度大于预定速度阈值,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息。
12.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述加速提醒子模块还被配置为:
获取持有所述第一智能设备的用户的年龄以及持有所述第二智能设备的用户的年龄,若持有所述第一智能设备的用户的年龄大于持有所述第二智能设备的用户的年龄,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息;或者,
获取所述第一智能设备的当前速度;若所述第一智能设备的当前速度小于预定速度阈值,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息。
13.一种提醒信息输出装置,其特征在于,应用于第一智能设备中,所述装置包括:
处理器;
用于存储所述处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为:
将所述第一智能设备与第二智能设备进行关联;
获取所述第一智能设备与所述第二智能设备之间的距离;
当所述距离大于预定距离阈值时,输出提醒信息,
所述处理器还被配置为:
确定出所述第一智能设备在当前行驶方向上与所述第二智能设备之间的前后关系;
当所述第一智能设备在所述第二智能设备前面时,向与所述第一智能设备绑定的智能代步工具发送减速控制信号,所述减速控制信号用于触发所述智能代步工具进行减速行驶;
当所述第一智能设备在所述第二智能设备后面时,向与所述第一智能设备绑定的智能代步工具发送加速控制信号,所述加速控制信号用于触发所述智能代步工具进行加速行驶。
提醒信息输出方法及装置\n技术领域\n[0001] 本公开涉及智能设备领域,特别涉及一种提醒信息输出方法及装置。\n背景技术\n[0002] 人们一起出行时可能有多种形式,如步行、骑行、乘车等,都需要人为主动地关注同伴们的位置以避免彼此之间距离相差太大,如果用户正在骑行或开车,则会分散注意力,带来危险;在能见度较低的大雾天或雾霾天,或者由于建筑物的遮挡,用户难以观察到同伴的位置。\n发明内容\n[0003] 为了解决位置提醒的问题,本公开提供一种提醒信息输出方法及装置。所述技术方案如下:\n[0004] 根据本公开实施例的第一方面,提供一种提醒信息输出方法,所述方法应用于第一智能设备中,所述方法包括:\n[0005] 将所述第一智能设备与第二智能设备进行关联;\n[0006] 获取所述第一智能设备与所述第二智能设备之间的距离;\n[0007] 当所述距离大于预定距离阈值时,输出提醒信息。\n[0008] 本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:通过关联第一智能设备与第二智能设备,获取两者之间的距离,当两者之间的距离大于预定距离阈值时,向用户输出提醒信息,可以避免用户行驶方向错误,偏离路线行驶的情况,保证了同行出行时的行驶一致性。\n[0009] 可选的,所述获取所述第一智能设备与所述第二智能设备之间的距离,包括:\n[0010] 确定所述第一智能设备与所述第二智能设备是否行驶在相连通道路上;\n[0011] 在所述第一智能设备与所述第二智能设备行驶在相连通道路上时,计算从所述第一智能设备处行驶至所述第二智能设备处的最短行驶路程。\n[0012] 本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:通过确定第一智能设备与第二智能设备是否行驶在相连通道路,考虑到了不行驶在同一道路但行驶在连通道路的两个或多个用户,更符合用户在实际道路行驶的情况,使得该信息提醒方案更具实用性;当第一智能设备与第二智能设备之间的行驶路程大于预定路程阈值时,向用户输出提醒信息,可以避免用户行驶方向错误,偏离路线行驶。\n[0013] 可选的,所述方法还包括:当所述距离大于预定距离阈值且逐渐增加时,提高所述提醒信息的输出频率、输出音量和闪烁频率中的至少一种。\n[0014] 本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:当第一智能设备与第二智能设备之间的距离大于预定距离阈值且逐渐增加时,提高提醒信息的输出频率、输出音量和闪烁频率中的至少一种,以一种比较急切的信息提醒用户,可以引起用户的注意,及时调整行驶状态,保证尽早缩短两个用户之间的距离。\n[0015] 可选的,所述方法还包括:确定出所述第一智能设备在当前行驶方向上与所述第二智能设备之间的前后关系;\n[0016] 当所述第一智能设备在所述第二智能设备前面时,向与所述第一智能设备绑定的智能代步工具发送减速控制信号,所述减速控制信号用于触发所述智能代步工具进行减速行驶;\n[0017] 当所述第一智能设备在所述第二智能设备后面时,向与所述第一智能设备绑定的智能代步工具发送加速控制信号,所述加速控制信号用于触发所述智能代步工具进行加速行驶。\n[0018] 本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:当第一智能设备和第二智能设备之间的最短行驶路程大于预定路程阈值时,控制处于前面的智能设备加速,和/或,控制处于后面的智能设备减速,可以缩短持有第一智能设备和第二智能设备的用户之间的行驶路程,保持持有第一智能设备和第二智能设备的用户之间的行驶路程在预定路程阈值内,使用户保持同步行驶,不会偏离方向或掉队;直接控制智能设备加速或减速,可以省去用户自己做决策的步骤。\n[0019] 可选的,所述输出提醒信息,包括:\n[0020] 当所述第一智能设备在所述第二智能设备前面时,输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息,和/或,输出用于提醒持有所述第二智能设备的用户进行加速的提醒信息;\n[0021] 在所述第一智能设备在所述第二智能设备后面时,输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息,和/或,输出用于提醒持有所述第二智能设备的用户进行减速的提醒信息。\n[0022] 本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:当第一智能设备和第二智能设备之间的最短行驶路程大于预定路程阈值时,提醒处于前面的用户加速,和/或,提醒处于后面的用户减速,可以缩短持有第一智能设备和第二智能设备的用户之间的行驶路程,保持持有第一智能设备和第二智能设备的用户之间的行驶路程在预定路程阈值内,使用户保持同步行驶,不会偏离方向或掉队;将需要加速或减速的要求提醒给用户,用户可以根据实际需求和路况信息,自己做决策。\n[0023] 可选的,所述输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息,包括:\n[0024] 获取持有所述第一智能设备的用户的年龄以及持有所述第二智能设备的用户的年龄,若持有所述第一智能设备的用户的年龄大于持有所述第二智能设备的用户的年龄,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息;或者,[0025] 获取所述第一智能设备的当前速度;若所述第一智能设备的当前速度大于预定速度阈值,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息。\n[0026] 本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:优先选择行驶在前面的、提醒年龄大的用户进行减速,考虑到了一般大人走得比较快,会走在小孩的前面的应用场景,提醒大人等待小孩,可以减轻小孩的行走负担;优先选择当前速度较大的用户进行减速,减轻了当前速度较小的用户进行加速的负担。\n[0027] 可选的,所述输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息,包括:\n[0028] 获取持有所述第一智能设备的用户的年龄以及持有所述第二智能设备的用户的年龄,若持有所述第一智能设备的用户的年龄大于持有所述第二智能设备的用户的年龄,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息;或者,[0029] 获取所述第一智能设备的当前速度;若所述第一智能设备的当前速度小于预定速度阈值,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息。\n[0030] 本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:优先选择走在后面的、年龄大的用户进行加速,考虑到了一般大人走路比小孩快,加速会比较轻松,提醒大人加速,可以减小大人和小孩之间的距离,保持同步行驶;优先选择当前速度较小的用户进行加速,持有第一智能设备和第二智能设备的用户能够速度更为接近,保持同步行驶。\n[0031] 根据本公开实施例的第二方面,提供一种提醒信息输出装置,所述装置应用于第一智能设备中,包括:\n[0032] 关联模块,被配置为将所述第一智能设备与第二智能设备进行关联;\n[0033] 获取模块,被配置为获取所述第一智能设备与所述第二智能设备之间的距离;\n[0034] 提醒模块,被配置为当所述距离大于预定距离阈值时,输出提醒信息。\n[0035] 本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:通过关联第一智能设备与第二智能设备,获取两者之间的距离,当两者之间的距离大于预定距离阈值时,向用户输出提醒信息,可以避免用户行驶方向错误,偏离路线行驶的情况,保证了同行出行时的行驶一致性。\n[0036] 可选的,所述获取模块,包括:\n[0037] 确定子模块,被配置为确定所述第一智能设备与所述第二智能设备是否行驶在相连通道路上;\n[0038] 计算子模块,被配置为在所述确定子模块确定出所述第一智能设备与所述第二智能设备行驶在相连通道路上时,计算从所述第一智能设备处行驶至所述第二智能设备处的最短行驶路程。\n[0039] 可选的,所述提醒模块,还被配置为当所述距离大于预定距离阈值且逐渐增加时,提高所述提醒信息的输出频率、输出音量和闪烁频率中的至少一种。\n[0040] 可选的,所述装置还包括;第二确定模块,被配置为确定出所述第一智能设备在当前行驶方向上与所述第二智能设备之间的前后关系;\n[0041] 发送模块,被配置为当所述第一智能设备在所述第二智能设备前面时,向与所述第一智能设备绑定的智能代步工具发送减速控制信号,所述减速控制信号用于触发所述智能代步工具进行减速行驶;当所述第一智能设备在所述第二智能设备后面时,向与所述第一智能设备绑定的智能代步工具发送加速控制信号,所述加速控制信号用于触发所述智能代步工具进行加速行驶。\n[0042] 可选的,所述提醒模块,包括:\n[0043] 减速提醒子模块,被配置为当所述第一智能设备在所述第二智能设备前面时,输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息;;当所述第一智能设备在所述第二智能设备后面时,输出用于提醒持有所述第二智能设备的用户进行减速的提醒信息;\n[0044] 加速提醒子模块,被配置为当所述第一智能设备在所述第二智能设备后面时,输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息当所述第一智能设备在所述第二智能设备前面时,输出用于提醒持有所述第二智能设备的用户进行加速的提醒信息。\n[0045] 可选的,所述减速提醒子模块还被配置为:\n[0046] 获取持有所述第一智能设备的用户的年龄以及持有所述第二智能设备的用户的年龄,若持有所述第一智能设备的用户的年龄大于持有所述第二智能设备的用户的年龄,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息;或者,[0047] 获取所述第一智能设备的当前速度;若所述第一智能设备的当前速度大于预定速度阈值,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行减速的提醒信息。\n[0048] 可选的,所述加速提醒子模块还被配置为:\n[0049] 获取持有所述第一智能设备的用户的年龄以及持有所述第二智能设备的用户的年龄,若持有所述第一智能设备的用户的年龄大于持有所述第二智能设备的用户的年龄,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息;或者,[0050] 获取所述第一智能设备的当前速度;若所述第一智能设备的当前速度小于预定速度阈值,则输出用于提醒持有所述第一智能设备的用户进行加速的提醒信息。\n[0051] 根据本公开实施例的第三方面,提供一种提醒信息输出装置,所述装置应用于第一智能设备中,包括:\n[0052] 处理器;\n[0053] 用于存储所述处理器可执行指令的存储器;\n[0054] 其中,所述处理器被配置为:\n[0055] 将所述第一智能设备与第二智能设备进行关联;\n[0056] 获取所述第一智能设备与所述第二智能设备之间的距离;\n[0057] 当所述距离大于预定距离阈值时,输出提醒信息。\n[0058] 当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本公开。\n附图说明\n[0059] 此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并于说明书一起用于解释本公开的原理。\n[0060] 图1是根据部分示例性实施例示出的一种提醒信息输出方法所涉及的实施环境的示意图;\n[0061] 图2是根据一示例性实施例示出的一种提醒信息输出方法的流程图;\n[0062] 图3A是根据另一示例性实施例示出的一种提醒信息输出方法的流程图;\n[0063] 图3B是根据一示例性实施例示出的一种获取第一智能设备与第二智能设备之间的距离的流程图;\n[0064] 图3C是根据再一示例性实施例示出的一种提醒信息输出方法的流程图;\n[0065] 图3D是根据一示例性实施例示出的提醒第一智能设备减速时的流程图;\n[0066] 图3E是根据一示例性实施例示出的提醒第一智能设备加速时的流程图;\n[0067] 图4是根据一示例性实施例示出的一种提醒信息输出装置的框图;\n[0068] 图5是根据另一示例性实施例示出的一种提醒信息输出装置的框图;\n[0069] 图6是根据一示例性实施例示出的一种用于提醒信息输出的装置的框图;\n[0070] 图7是根据另一示例性实施例示出的一种用于提醒信息输出的装置的框图。\n具体实施方式\n[0071] 这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。\n[0072] 图1是根据部分示例性实施例示出的一种提醒信息输出方法所涉及的实施环境的示意图,如图1所示,该实施环境可以包括道路l、m、n,用户A、B、C、E、F。\n[0073] 该道路l与该道路m相交于十字路口x,该道路l与该道路n相交于丁字路口y,该道路m和该道路n相交于十字路口z。\n[0074] 用户A、B、C、D位于同一道路,即道路m,且用户A和B位于十字路口x和z之间,用户C、D不在十字路口x和z之间;用户A、B、C均向着十字路口z的方向行驶,用户A和B的行驶方向相同,并与用户C的行驶方向相反,用户C向着背离十字路口z的方向行驶。\n[0075] 用户E位于道路n,且位于丁字路口y和十字路口z之间;用户E向着十字路口z的方向行驶。\n[0076] 用户F位于道路l,且位于十字路口x和丁字路口y之间;用户F向着十字路口x的方向行驶。\n[0077] 上述每个用户均配置有智能设备,该智能设备可以获取用户的定位信息,并向用户输出提醒信息。此外,该智能设备可以相互关联,获知对方的位置。\n[0078] 该智能设备可以是用户所携带的智能设备,如智能手机、智能GPS(Global Positioning System,全球定位系统)定位仪或北斗定位仪、智能手环;或者是用户所使用的智能代步工具,如智能电动车、智能平衡车,该用户所使用的智能代步工具还具有自动控制当前的行驶状态(包括行驶速度和行驶方向)的控制芯片。下面将根据上述实施环境详细阐述本公开的具体方案。\n[0079] 图2是根据一示例性实施例示出的一种提醒信息输出方法的流程图,如图2所示,该提醒信息输出方法应用于图1所示的实施环境中任一用户所持有的智能设备中,包括以下步骤。\n[0080] 在步骤201中,将第一智能设备与第二智能设备进行关联。\n[0081] 关联后的第一智能设备与第二智能设备之间可以相互传送自己的定位数据,且可以相互之间传送其他的信息。比如,第一智能设备可以将实时定位得到的数据传送给第二智能设备,第二智能设备也可以实时的将定位得到的数据传送给第一智能设备。\n[0082] 显然,在实际应用中,关联设备中其他智能设备可以将数据传送至指定的一个智能设备中。比如,第二智能设备需要实时的将定位得到的数据传送给第一智能设备,而第一智能设备可以不用将定位得到的数据传送给第二智能设备。\n[0083] 在步骤202中,获取该第一智能设备与该第二智能设备之间的距离。\n[0084] 在步骤203中,当该距离大于预定距离阈值时,输出提醒信息。\n[0085] 综上所述,本公开实施例中提供的提醒信息输出方法,通过关联第一智能设备与第二智能设备,获取两者之间的距离,当两者之间的距离大于预定距离阈值时,向用户输出提醒信息,可以避免用户行驶方向错误,偏离路线行驶的情况,保证了同行出行时的行驶一致性。\n[0086] 图3A是根据另一示例性实施例示出的一种提醒信息输出方法的流程图,如图3A所示,该提醒信息输出方法应用于图1所示的实施环境中任一用户所持有的智能设备中,包括以下步骤。\n[0087] 在步骤301中,将第一智能设备与第二智能设备进行关联。\n[0088] 控制第一智能设备与第二智能设备进行关联,包括位置关联,即控制第一智能设备实时获知第二智能设备的位置,和/或,控制第二智能设备实时获知第一智能设备的位置。\n[0089] 控制第一智能设备和第二智能设备进行位置关联时,可以将智能设备与同一个用户账号进行绑定,或者,将第一智能设备与第二智能设备进行连接。当第一智能设备与第二智能设备绑定或连接后,第一智能设备可以将定位得到的定位数据实时的传送至第二智能设备,对应的,第二智能设备也可以将定位得到的定位数据实时的传送至第一智能设备。\n[0090] 例如,第一智能设备名称为“设备1”,第二智能设备的名称为“设备2”,第二智能设备通过无线网络或蓝牙搜索到第一智能设备的名称“设备1”,便可以触发相关按钮(比如“绑定”按钮或“关联”按钮)以与第一智能设备绑定或连接,或者点击“监控”按钮使得第二智能设备能够实时获知第一智能设备的位置信息。\n[0091] 再例如,第一智能设备还可以扫描第二智能设备的二维码,使得二者的位置信息相互关联,或,至少保证第一智能设备能够实时获知第二智能设备的位置信息。\n[0092] 在实际应用中,还可以将多个智能设备进行绑定或相互之间建立连接。例如,家庭用户的用户账号在登陆智能家庭管理系统后,该系统能够实时获知与该用户账号绑定的各个家庭成员所持有的智能设备的位置信息,该系统可以在获取其中一个智能设备的位置信息后,可以将该位置信息推送至其他绑定的各个智能设备。此外,智能设备还能够从智能家庭管理系统中获取持有智能设备的用户的年龄信息。\n[0093] 经过上述步骤后,第一智能设备和第二智能设备便可以获知对方的位置信息,继续执行下列步骤302。\n[0094] 在步骤302中,获取第一智能设备与第二智能设备之间的距离。\n[0095] 请参加图3B所示,其是根据一示例性实施例示出的一种获取第一智能设备与第二智能设备之间的距离的流程图,包括如下步骤。\n[0096] 在步骤302a中,确定第一智能设备与第二智能设备是否行驶在相连通道路上。\n[0097] 相连通的道路是指,按照正常道路行驶能够经过的道路,可以是相交的道路,如图\n1中的道路l、m、n,也可以是直行道路。\n[0098] 进一步地,该相连通的道路,还可以仅限于某一范围之内,由此,虽然可以通过高速公路从无锡到北京,但是无锡到北京的道路便可以定义为不连通的。本公开对此不做限定。\n[0099] 行驶的方向可以为同向行驶,也可以为相向行驶,也可以是相背行驶。这里,考虑到同行出门时,大家的出发地和目的地通常一致,因此本实施例中考虑的行驶方向为同向行驶。\n[0100] 在步骤302b中,在第一智能设备与第二智能设备行驶在相连通道路上时,计算从第一智能设备处行驶至第二智能设备处的最短行驶路程。\n[0101] 由于在实际应用中,道路复杂,从出发地址目的地行驶时经过一条道路或者多条道路,因此在行驶过程中,当在前用户转弯行驶至另一条道路上,则其行驶方向可能会与在后用户的行驶方向相同、相向或相背离。从而导致在前用户所对应的第一智能设备与在后用户所对应的第二智能设备同向行驶、相向行驶或相背离行驶。\n[0102] 这种情况下,同向行驶,是指第一智能设备和第二智能设备行驶于同一道路,且行驶方向相同,如图1中的A和B;或者是第一智能设备和第二智能设备行驶于相交的两条道路上且其中一个智能设备向着交点的位置行驶,另一个智能设备背离交点的位置行驶,如图1中的D和E。\n[0103] 相向行驶,是指第一智能设备和第二智能设备行驶于同一道路上且行驶方向相反、距离越来越近,如图1中的A和C;或者是第一智能设备和第二智能设备行驶于相交的两条道路上且都向着交点的位置行驶,如图1中的B和E。此时从第一智能设备处行驶至第二智能设备处的行驶路程需要经过交点z。\n[0104] 相背行驶,是指第一智能设备和第二智能设备行驶于同一道路上且行驶方向相反、距离越来越远,如图1中的C和D;或者是第一智能设备和第二智能设备行驶于相交的两条道路上且都背离交点的位置行驶,如图1中的E和F。此时从第一智能设备处行驶至第二智能设备处的行驶路程需要经过交点y。\n[0105] 从第一智能设备处行驶至第二智能设备处的最短行驶路程,是指能直接到达的不会绕路行驶,不能直接到达的选择最短的路线行驶而不会走更多的路。\n[0106] 由于同行的多个用户一般是从同一个出发地至同一个目的地,因此为了便于追踪他们之间行驶至目的地的位置前后关系,本实施例所讲的同向行驶是指从同一个出发地出行驶至同一个目的地时的行驶方向。\n[0107] 在步骤303中,在距离大于预定距离阈值时,确定出第一智能设备在当前行驶方向上与第二智能设备之间的前后关系。\n[0108] 可选的,在两个用户同向行驶时,以图1中的A和D为例,可以获取A和D之间的最短行驶路程(即在路径m上),当该最短行驶路程大于预定路程阈值时,则需要输出提醒信息。\n当最短行驶路程小于预定路程阈值时,则可以不进行提醒。\n[0109] 以图1中的D和E为例,可以获取从E当前所在位置行驶至D当前所在位置的最短行驶路径,当该最短行驶路程大于预定路程阈值时,则需要输出醒信息。\n[0110] 可选的,在两个用户相向行驶时,如果两个用户之间的最短行驶路程大于预定路程阈值,则需要提醒用户预计多久可以相遇,可以使用户确认当前行驶方向的正确性。\n[0111] 若第一智能设备与第二智能设备相背行驶,如图1中的C和D,如果两个用户之间的最短行驶路程大于预定路程阈值,则需要提醒用户二者之间的距离过大,以提醒第一智能设备和/或第二智能设备掉转行驶方向。\n[0112] 可选的,在两个用户相背行驶时,可以直接提醒用户方向错误,以保证用户可以及时调整方向,不会偏离行驶路线,保持同步行驶。\n[0113] 若第一智能设备与第二智能设备同向行驶,且从第一智能设备处行驶至第二智能设备处的在最短行驶路程大于预定路程阈值时,则需要进行提醒,具体提醒的方式可以参见下列步骤304和步骤305中的描述。\n[0114] 由于同向行驶时,为了保证同向行驶的两个用户之间进行相应的加速或减速,需要确定出两个用户的前后关系。\n[0115] 这里所讲的前后关系,是指以其中一个智能设备的行驶方向为依据,判断在行驶道路上另一个智能设备处于该作为判断依据的智能设备的前方还是后方。\n[0116] 例如,对于同向行驶的A和B,以A的位置为判断依据,B处于A的前方,对于同向行驶的D和E,以D的位置为判断依据,E处于D的后方。\n[0117] 在步骤304中,当第一智能设备在第二智能设备前面时,输出用于提醒持有第一智能设备的用户进行减速的提醒信息,和/或,输出用于提醒持有第二智能设备的用户进行加速的提醒信息。\n[0118] 在步骤305中,在第一智能设备在第二智能设备后面时,输出用于提醒持有第一智能设备的用户进行加速的提醒信息,和/或,输出用于提醒持有第二智能设备的用户进行减速的提醒信息。\n[0119] 需要补充说明的是,上述减速可以为减小当前正在行驶的速度,也可以是将速度减至0,即停止行驶,原地等待。\n[0120] 综上所述,本公开实施例中提供的提醒信息输出方法,通过确定第一智能设备与第二智能设备是否行驶在相连通道路,考虑到了不行驶在同一道路但行驶在连通道路的两个或多个用户,更符合用户在实际道路行驶的情况,使得该信息提醒方案更具实用性;当第一智能设备与第二智能设备之间的行驶路程大于预定路程阈值时,向用户输出提醒信息,可以避免用户行驶方向错误,偏离路线行驶;相向行驶时,提醒用户预计多久可以相遇,可以使用户确认当前行驶方向的正确性;相背行驶时,提醒用户方向错误,可以及时调整方向,不会偏离行驶路线,保存同步行驶。\n[0121] 当第一智能设备和第二智能设备之间的最短行驶路程大于预定路程阈值时,提醒处于前面的用户加速,和/或,提醒处于后面的用户减速,可以缩短持有第一智能设备和第二智能设备的用户之间的行驶路程,保持持有第一智能设备和第二智能设备的用户之间的行驶路程在预定路程阈值内,使用户保持同步行驶,不会偏离方向或掉队;将需要加速或减速的要求提醒给用户,用户可以根据实际需求和路况信息,自己做决策。\n[0122] 在一种可能的实现方式中,若在进行提醒信息输出时出现问题,或者因其他问题导致被提醒的用户无法及时加速或减速,则会导致前后两个用户之间的距离越来越大。因此作为一种辅助方式,可以向与智能设备绑定的智能代步工具(也即用户正在驾驶的车辆或其他代步工具)发送加速或者减速控制信号,以直接控制智能代步工具进行加速或减速。\n请参见图3C所示,在步骤303之后,还包括以如下步骤的方式输出提醒信息。\n[0123] 在步骤306中,当第一智能设备在第二智能设备前面时,向与第一智能设备绑定的智能代步工具发送减速控制信号,减速控制信号用于触发智能代步工具进行减速行驶。\n[0124] 在步骤307中,当第一智能设备在第二智能设备后面时,向与第一智能设备绑定的智能代步工具发送加速控制信号,加速控制信号用于触发智能代步工具进行加速行驶。\n[0125] 上述步骤306和307中,当第一智能设备和第二智能设备之间的距离大于预定距离阈值时,控制处于前面的智能设备加速,和/或,控制处于后面的智能设备减速,可以缩短持有第一智能设备和第二智能设备的用户之间的行驶路程,保持持有第一智能设备和第二智能设备的用户之间的行驶路程在预定路程阈值内,使用户保持同步行驶,不会偏离方向或掉队;直接控制智能设备加速或减速,可以省去用户自己做决策的步骤。\n[0126] 更进一步地,在执行步骤305时,也即在第一智能设备在第二智能设备前面,输出用于提醒持有第一智能设备的用户进行减速的提醒信息时,可以参见图3D中对步骤305a和/或步骤305b中的描述。\n[0127] 在步骤305a中,获取持有第一智能设备的用户的年龄以及持有第二智能设备的用户的年龄,若持有第一智能设备的用户的年龄大于持有第二智能设备的用户的年龄,则输出用于提醒持有第一智能设备的用户进行减速的提醒信息。\n[0128] 用户所持有的智能设备可以从智能家庭管理系统中获取该用户的年龄。\n[0129] 上述步骤305a,优先选择行驶在前面的、提醒年龄大的用户进行减速,考虑到了一般大人行驶得比较快,会行驶在小孩的前面的应用场景,提醒大人等待小孩,可以减轻小孩的行驶负担。\n[0130] 在步骤305b中,获取第一智能设备的当前速度;若第一智能设备的当前速度大于预定速度阈值,则输出用于提醒持有第一智能设备的用户进行减速的提醒信息。\n[0131] 上述步骤305b,优先选择当前速度较大的用户进行减速,减轻了当前速度较小的用户进行加速的负担。\n[0132] 需要补充说明的是,上述过程可以单独执行305a和步骤305b中的一个步骤,也可以结合两个步骤实现提醒的功能,当同时执行这两个步骤时,本公开对这两个步骤的先后顺序不做限定。\n[0133] 综上所述,本公开实施例中提供的提醒信息输出方法,通过优先选择行驶在前面的、提醒年龄大的用户进行减速,考虑到了一般大人走得比较快,会走在小孩的前面的应用场景,提醒大人等待小孩,可以减轻小孩的行走负担;优先选择当前速度较大的用户进行减速,减轻了当前速度较小的用户进行加速的负担。\n[0134] 在执行步骤306时,也即在第一智能设备在第二智能设备前面,输出用于提醒持有第一智能设备的用户进行加速的提醒信息时,可以参见图3E中对步骤306a和/或步骤306b中的描述。\n[0135] 在步骤306a中,获取持有第一智能设备的用户的年龄以及持有第二智能设备的用户的年龄,若持有第一智能设备的用户的年龄大于持有第二智能设备的用户的年龄,则输出用于提醒持有第一智能设备的用户进行加速的提醒信息。\n[0136] 上述步骤306a中,优先选择走在后面的、年龄大的用户进行加速,考虑到了一般大人走路比小孩快,加速会比较轻松,提醒大人加速,可以减小大人和小孩之间的距离,保持同步行驶。\n[0137] 在步骤306b中,获取第一智能设备的当前速度;若第一智能设备的当前速度小于预定速度阈值,则输出用于提醒持有第一智能设备的用户进行加速的提醒信息。\n[0138] 上述步骤306b中,优先选择当前速度较小的用户进行加速,持有第一智能设备和第二智能设备的用户能够速度更为接近,保持同步行驶。\n[0139] 需要补充说明的是,上述过程可以单独执行306a和步骤306b中的一个步骤,也可以结合两个步骤实现提醒的功能,当同时执行这两个步骤时,本公开对这两个步骤的先后顺序不做限定。\n[0140] 综上所述,本公开实施例中提供的提醒信息输出方法,通过优先选择走在后面的、年龄大的用户进行加速,考虑到了一般大人走路比小孩快,加速会比较轻松,提醒大人加速,可以减小大人和小孩之间的距离,保持同步行驶;优先选择当前速度较小的用户进行加速,持有第一智能设备和第二智能设备的用户能够速度更为接近,保持同步行驶。\n[0141] 在实际应用中,即使进行了相应提醒,如果用户并没有主动的按照提醒进行加速或者减速,则可能会造成两者之间的路程逐渐增大,此时则需要加强提醒。也即在步骤302b后,还可以包括:当最短行驶路程大于预定路程阈值且逐渐增加时,提高提醒信息的输出频率、输出音量和闪烁频率中的至少一种。\n[0142] 需要补充说明的是,本公开中该的提醒,所采用的提醒方式包括:通过播放器输出语音提醒信息;通过蓝牙耳机播放语音信息或提示提醒音乐,如“滴滴”;手环震动等。\n[0143] 本公开实施例中提供的提醒信息输出方法,通过在判定第一智能设备与第二智能设备之间的最短行驶路程大于预定路程阈值且逐渐增加时,提高提醒信息的输出频率、输出音量和闪烁频率中的至少一种,以一种比较急切的信息提醒用户,可以引起用户的注意,及时调整行驶状态,包括行驶速度和方向。\n[0144] 下述为本公开装置实施例,可以用于执行本公开方法实施例。对于本公开装置实施例中未披露的细节,请参照本公开方法实施例。\n[0145] 图4是根据一示例性实施例示出的一种提醒信息输出装置的框图,如图4所示,该提醒信息输出装置应用于图1所示实施环境中任一用户所持有的智能设备中,该提醒信息输出装置包括但不限于:关联模块410、获取模块420和提醒模块430。\n[0146] 关联模块410,被配置为将所述第一智能设备与第二智能设备进行关联;\n[0147] 获取模块420,被配置为获取所述第一智能设备与所述第二智能设备之间的距离;\n[0148] 提醒模块430,被配置为当所述距离大于预定距离阈值时,输出提醒信息。\n[0149] 在一种可能的实现方式中,请参见图5所示,其是根据另一示例性实施例示出的一种提醒信息输出装置的框图,获取模块420可以包括:确定子模块421和计算子模块422。\n[0150] 确定子模块421,被配置为确定该第一智能设备与第二智能设备是否行驶在相连通道路上。\n[0151] 计算子模块422,被配置为在确定子模块421确定出的第一智能设备与该第二智能设备行驶在相连通道路上时,计算从该第一智能设备处行驶至该第二智能设备处的最短行驶路程。\n[0152] 在一种可能的实现方式中,该提醒信息包括第一智能设备和第二智能设备相向行驶时,提醒用户预计多久可以相遇;相背行驶时,提醒用户方向错误,可以及时调整方向;同向行驶时,提醒用户加速或减速。\n[0153] 在一种可能的实现方式中,提醒模块430,还被配置为当该距离大于预定距离阈值且逐渐增加时,提高该提醒信息的输出频率、输出音量和闪烁频率中的至少一种。\n[0154] 该提醒模块430包括减速提醒子模块431、加速提醒子模块432。\n[0155] 该减速提醒子模块431,被配置为当该第一智能设备在该第二智能设备前面时,输出用于提醒持有该第一智能设备的用户进行减速的提醒信息;当该第一智能设备在该第二智能设备后面时,输出用于提醒持有该第二智能设备的用户进行减速的提醒信息。\n[0156] 该减速提醒子模块431,还被配置为获取持有该第一智能设备的用户的年龄以及持有该第二智能设备的用户的年龄,若持有该第一智能设备的用户的年龄大于持有该第二智能设备的用户的年龄,则输出用于提醒持有该第一智能设备的用户进行减速的提醒信息;或者,获取该第一智能设备的当前速度;若该第一智能设备的当前速度大于预定速度阈值,则输出用于提醒持有该第一智能设备的用户进行减速的提醒信息。\n[0157] 该加速提醒子模块432,被配置为当该第一智能设备在该第二智能设备后面时,输出用于提醒持有该第一智能设备的用户进行加速的提醒信息当该第一智能设备在该第二智能设备前面时,输出用于提醒持有该第二智能设备的用户进行加速的提醒信息。\n[0158] 该加速提醒子模块432,还被配置为获取持有该第一智能设备的用户的年龄以及持有该第二智能设备的用户的年龄,若持有该第一智能设备的用户的年龄大于持有该第二智能设备的用户的年龄,则输出用于提醒持有该第一智能设备的用户进行加速的提醒信息;或者,获取该第一智能设备的当前速度;若该第一智能设备的当前速度小于预定速度阈值,则输出用于提醒持有该第一智能设备的用户进行加速的提醒信息。\n[0159] 可选的,该提醒信息输出装置还包括:第二确定模块440、发送模块450。\n[0160] 该第二确定模块440,被配置为确定出该第一智能设备在当前行驶方向上与该第二智能设备之间的前后关系。\n[0161] 该发送模块450,被配置为当该第一智能设备在该第二智能设备前面时,向与该第一智能设备绑定的智能代步工具发送减速控制信号,该减速控制信号用于触发该智能代步工具进行减速行驶;当该第一智能设备在该第二智能设备后面时,向与该第一智能设备绑定的智能代步工具发送加速控制信号,该加速控制信号用于触发该智能代步工具进行加速行驶。\n[0162] 综上所述,本公开实施例中提供的提醒信息输出装置,通过关联第一智能设备与第二智能设备,获取两者之间的距离,当两者之间的距离大于预定距离阈值时,向用户输出提醒信息,可以避免用户行驶方向错误,偏离路线行驶的情况,保证了同行出行时的行驶一致性。\n[0163] 通过确定第一智能设备与第二智能设备是否行驶在相连通道路,考虑到了不行驶在同一道路但行驶在连通道路的两个或多个用户,更符合用户在实际道路行驶的情况,使得该信息提醒方案更具实用性;当第一智能设备与第二智能设备之间的行驶路程大于预定路程阈值时,向用户输出提醒信息,可以避免用户行驶方向错误,偏离路线行驶;相向行驶时,提醒用户预计多久可以相遇,可以使用户确认当前行驶方向的正确性;相背行驶时,提醒用户方向错误,可以及时调整方向,不会偏离行驶路线,保存同步行驶。\n[0164] 当第一智能设备和第二智能设备之间的最短行驶路程大于预定路程阈值时,提醒处于前面的用户加速,和/或,提醒处于后面的用户减速,可以缩短持有第一智能设备和第二智能设备的用户之间的行驶路程,保持持有第一智能设备和第二智能设备的用户之间的行驶路程在预定路程阈值内,使用户保持同步行驶,不会偏离方向或掉队;将需要加速或减速的要求提醒给用户,用户可以根据实际需求和路况信息,自己做决策。\n[0165] 当第一智能设备和第二智能设备之间的最短行驶路程大于预定路程阈值时,控制处于前面的智能设备加速,和/或,控制处于后面的智能设备减速,可以缩短持有第一智能设备和第二智能设备的用户之间的行驶路程,保持持有第一智能设备和第二智能设备的用户之间的行驶路程在预定路程阈值内,使用户保持同步行驶,不会偏离方向或掉队;直接控制智能设备加速或减速,可以省去用户自己做决策的步骤。\n[0166] 优先选择行驶在前面的、提醒年龄大的用户进行减速,考虑到了一般大人走得比较快,会走在小孩的前面的应用场景,提醒大人等待小孩,可以减轻小孩的行走负担;优先选择当前速度较大的用户进行减速,减轻了当前速度较小的用户进行加速的负担。\n[0167] 优先选择走在后面的、年龄大的用户进行加速,考虑到了一般大人走路比小孩快,加速会比较轻松,提醒大人加速,可以减小大人和小孩之间的距离,保持同步行驶;优先选择当前速度较小的用户进行加速,持有第一智能设备和第二智能设备的用户能够速度更为接近,保持同步行驶。\n[0168] 当第一智能设备与第二智能设备之间的最短行驶路程大于预定路程阈值且逐渐增加时,提高提醒信息的输出频率、输出音量和闪烁频率中的至少一种,以一种比较急切的信息提醒用户,可以引起用户的注意,及时调整行驶状态,包括行驶速度和方向。\n[0169] 关于上述实施例中的装置,其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。\n[0170] 本公开一示例性实施例提供了一种提醒信息输出装置,能够实现本公开提供的提醒信息输出方法,该提醒信息输出装置包括:处理器、用于存储处理器可执行指令的存储器;\n[0171] 其中,处理器被配置为:\n[0172] 将所述第一智能设备与第二智能设备进行关联;\n[0173] 获取所述第一智能设备与所述第二智能设备之间的距离;\n[0174] 当所述距离大于预定距离阈值时,输出提醒信息。\n[0175] 图6是根据一示例性实施例示出的一种用于提醒信息输出的装置的框图。例如,装置600可以提供一种智能设备,这里所讲的智能设备可以是移动电话,计算机,数字广播终端,消息收发设备,游戏控制台,平板设备,医疗设备,健身设备,个人数字助理等。\n[0176] 参照图6,装置600可以包括以下一个或多个组件:处理组件602,存储器604,电源组件606,多媒体组件608,音频组件610,输入/输出(I/O)接口612,传感器组件614,以及通信组件616。\n[0177] 处理组件602通常控制装置600的整体操作,诸如与显示,电话呼叫,数据通信,相机操作和记录操作相关联的操作。处理组件602可以包括一个或多个处理器618来执行指令,以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外,处理组件602可以包括一个或多个模块,便于处理组件602和其他组件之间的交互。例如,处理组件602可以包括多媒体模块,以方便多媒体组件608和处理组件602之间的交互。\n[0178] 存储器604被配置为存储各种类型的数据以支持在装置600的操作。这些数据的示例包括用于在装置600上操作的任何应用程序或方法的指令,联系人数据,电话簿数据,消息,图片,视频等。存储器604可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现,如静态随机存取存储器(SRAM),电可擦除可编程只读存储器(EEPROM),可擦除可编程只读存储器(EPROM),可编程只读存储器(PROM),只读存储器(ROM),磁存储器,快闪存储器,磁盘或光盘。\n[0179] 电源组件606为装置600的各种组件提供电力。电源组件606可以包括电源管理系统,一个或多个电源,及其他与为装置600生成、管理和分配电力相关联的组件。\n[0180] 多媒体组件608包括在装置600和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中,屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板,屏幕可以被实现为触摸屏,以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界,而且还检测与触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中,多媒体组件608包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当装置600处于操作模式,如拍摄模式或视频模式时,前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。\n[0181] 音频组件610被配置为输出和/或输入音频信号。例如,音频组件610包括一个麦克风(MIC),当装置600处于操作模式,如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时,麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器604或经由通信组件616发送。在一些实施例中,音频组件610还包括一个扬声器,用于输出音频信号。\n[0182] I/O接口612为处理组件602和外围接口模块之间提供接口,上述外围接口模块可以是键盘,点击轮,按钮等。这些按钮可包括但不限于:主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。\n[0183] 传感器组件614包括一个或多个传感器,用于为装置600提供各个方面的状态评估。例如,传感器组件614可以检测到装置600的打开/关闭状态,组件的相对定位,例如组件为装置600的显示器和小键盘,传感器组件614还可以检测装置600或装置600一个组件的位置改变,用户与装置600接触的存在或不存在,装置600方位或加速/减速和装置600的温度变化。传感器组件614可以包括接近传感器,被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件614还可以包括光传感器,如CMOS或CCD图像传感器,用于在成像应用中使用。在一些实施例中,该传感器组件614还可以包括加速度传感器,陀螺仪传感器,磁传感器,压力传感器或温度传感器。\n[0184] 通信组件616被配置为便于装置600和其他设备之间有线或无线方式的通信。装置\n600可以接入基于通信标准的无线网络,如Wi-Fi,2G或3G,或它们的组合。在一个示例性实施例中,通信组件616经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中,通信组件616还包括近场通信(NFC)模块,以促进短程通信。例如,在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术,红外数据协会(IrDA)技术,超宽带(UWB)技术,蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。\n[0185] 在示例性实施例中,装置600可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现,用于执行上述提醒信息输出方法。\n[0186] 在示例性实施例中,还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质,例如包括指令的存储器604,上述指令可由装置600的处理器618执行以完成上述提醒信息输出方法。例如,非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。\n[0187] 图7是根据另一示例性实施例示出的一种用于提醒信息输出装置的框图。例如,装置700可以被提供为一智能设备,比如智能可穿戴式设备等。参照图7,装置700包括处理组件702,其进一步包括一个或多个处理器,以及由存储器704所代表的存储器资源,用于存储可由处理组件702的执行的指令,例如应用程序。存储器704中存储的应用程序可以包括一个或一个以上的每一个对应于一组指令的模块。此外,处理组件702被配置为执行指令,以执行上述提醒信息输出方法。\n[0188] 装置700还可以包括一个电源组件706被配置为执行装置700的电源管理,一个有线或无线网络接口708被配置为将装置700连接到网络,和一个输入输出(I/O)接口710。装置700可以操作基于存储在存储器704的操作系统,例如Windows ServerTM,Mac OS XTM,UnixTM,LinuxTM,FreeBSDTM或类似。\n[0189] 本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。\n[0190] 应当理解的是,本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。
法律信息
- 2018-10-19
- 2016-04-27
实质审查的生效
IPC(主分类): G06F 3/0481
专利申请号: 201510734029.7
申请日: 2015.11.02
- 2016-03-30
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 |
1
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2014-09-24
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2014-06-12
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2
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2009-10-14
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2008-04-10
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3
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2014-04-23
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2013-12-20
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4
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2014-06-25
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2012-12-24
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5
| | 暂无 |
2008-08-01
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被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有被任何外部专利所引用! |