基于数理模型对列车车轴性能进行评价和预警的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201610891335.6
IPC分类号：G06F17/50
申请日期：
2016-10-13
申请人：
中车长春轨道客车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	基于数理模型对列车车轴性能进行评价和预警的方法
申请号	CN201610891335.6	申请日期	2016-10-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-03-22	公开/公告号	CN106528940A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F17/50 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06F 电数字数据处理（基于特定计算模型的计算机系统入G06N） G06F17/00 特别适用于特定功能的数字计算设备或数据处理设备或数据处理方法〔6〕 G06F17/50 计算机辅助设计（静态存储的测试电路的设计入G11C 29/54）〔6，8〕	IPC分类号	G;0;6;F;1;7;/;5;0查看分类表>
申请人	中车长春轨道客车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市青荫路435号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车长春轨道客车股份有限公司	当前权利人	中车长春轨道客车股份有限公司
发明人	常振臣;张海峰;张妍;陈君达
代理机构	长春菁华专利商标代理事务所（普通合伙）	代理人	田春梅

摘要

基于数理模型对列车车轴性能进行评价和预警的方法属于高速动车组车轴性能的评价和预警方法领域，该方法是首先对车轴运行最近30天中的每一天建立轴温变化数理模型，并对应每个模型均得到一组评价车轴性能的参数，然后对每组性能参数做平滑处理后，以平滑后的性能参数为基础，对车轴性能做突变探测和趋势探测。本发明能够用定性的方法辅助列车检修人员更为准确和可靠地判断轴温报警信号是否属于可以自行恢复的短期误报警，进而为其维修和养护决策提供重要的参考依据。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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