一种减震机构

发明专利无效专利

申请号：
CN201510326862.8
IPC分类号：F16F9/32;F16F9/06
申请日期：
2015-06-15
申请人：
徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种减震机构
申请号	CN201510326862.8	申请日期	2015-06-15
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-10-21	公开/公告号	CN104989769A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F9/32 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F9/00 使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器（F16F 5/00优先；阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；带流体制动态系统的门操作设备入E05F） F16F9/32 零件	IPC分类号	F;1;6;F;9;/;3;2;;;F;1;6;F;9;/;0;6查看分类表>
申请人	徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司	申请人地址	江苏省徐州市经济技术开发区广德路99号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司	当前权利人	徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
发明人	刘保金;王壮;翟跟利;庄绪明;张静;李娇
代理机构	徐州支点知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	刘新合

摘要

本发明公开了一种减震机构，包括充气阀，活塞杆，导向法兰盖，活塞缸，弹簧I和弹簧II；所述活塞杆为焊接结构，由上端的法兰，中间钢管和下端活塞焊接而成，法兰安装有充气阀；活塞在活塞缸内部运动，活塞中部开有阻尼小孔连通活塞缸与活塞杆内腔；所述活塞缸底部与活塞之间设置弹簧II；所述导向法兰盖套在活塞杆外，固定在活塞缸上端，导向法兰盖下部与活塞之间连接弹簧I；液压缸和活塞杆内腔填充液压油，并使活塞杆内腔有一定高度h。本发明可以在车辆振动过程中将振动通过弹簧吸收，同时液压油和阻尼孔的结构可以防止驾驶室在颠簸的工况下反弹，弹簧还有限位和防护的作用防止在较大倾斜路面活塞杆伸出过长导致驾驶室过度倾斜。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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