内燃动车火灾报警灭火系统的灭火方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201110250688.5
IPC分类号：A62C3/07;G08B17/06
申请日期：
2011-08-29
申请人：
南车南京浦镇车辆有限公司

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著录项信息

专利名称	内燃动车火灾报警灭火系统的灭火方法
申请号	CN201110250688.5	申请日期	2011-08-29
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2011-12-21	公开/公告号	CN102284156A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	A62C3/07 ? IPC结构图谱： A 人类生活必需 A6 保健；救生；娱乐 A62 救生；消防 A62C 消防（灭火组合物，灭火化学物质的使用入A62D1/00；一般向表面喷射、施用液体或其他流体物质入B05；消防飞行器入B64D1/16；报警装置入G08B，如用烟或气驱使的火灾信号报警入G08B17/10） A62C3/00 适用于特殊物体或空间的火灾预防、抑制或扑灭（核反应堆的入G21C9/04）〔5〕 A62C3/07 在运载设备中，例如公路车辆〔5〕	IPC分类号	A;6;2;C;3;/;0;7;;;G;0;8;B;1;7;/;0;6查看分类表>
申请人	南车南京浦镇车辆有限公司	申请人地址	江苏省南京市浦珠北路68号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车南京浦镇车辆有限公司	当前权利人	中车南京浦镇车辆有限公司
发明人	薛宏佺;刘文平;印建明;邱志德;徐兰菊
代理机构	南京苏科专利代理有限责任公司	代理人	蔡晶晶;牛莉莉

摘要

内燃动车火灾报警灭火系统的灭火方法，所述温感探测器具有温感探测线，当温感探测线全长温度达到160℃时，或当温感探测线任意一段15cm长度的温度达到815℃时，火灾报警控制器主机发出与火警声光报警信号，列车控制和管理系统触发司机室内的司机室声光报警器发出火警声光报警，同时火灾报警控制器主机自动发出灭火型号给火灾报警控制器从机，由火灾报警控制器从机控制干粉灭火器打开实施灭火。本火灾报警及自动灭火系统专为DMU内燃动车组设计，本系统采用感温探测线进行火灾探测，并在柴油机周围安装超细干粉灭火罐，当柴油机周围有火灾发生时系统自动报警同时自动触发灭火装置迅速熄灭火源，保护人员与车辆的安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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