一种采用直升机护板式结构的四旋翼飞行器

发明专利无效专利

申请号：
CN201610119852.1
IPC分类号：B64C1/06;B64C7/00;B64C27/08;B64C1/26
申请日期：
2016-03-03
申请人：
辽宁壮龙无人机科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种采用直升机护板式结构的四旋翼飞行器
申请号	CN201610119852.1	申请日期	2016-03-03
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-06-22	公开/公告号	CN105691587A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C1/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C1/00 机身；机身，机翼，稳定面或类似部件共同的结构特征（机身，机翼，稳定面或类似部件共同的空气动力特征入B64C 23/00；飞行甲板装备入B64D） B64C1/06 框架；桁条；大梁	IPC分类号	B;6;4;C;1;/;0;6;;;B;6;4;C;7;/;0;0;;;B;6;4;C;2;7;/;0;8;;;B;6;4;C;1;/;2;6查看分类表>
申请人	辽宁壮龙无人机科技有限公司	申请人地址	辽宁省沈阳市沈北新区沈北路76-43号（A门）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	辽宁壮龙无人机科技有限公司	当前权利人	辽宁壮龙无人机科技有限公司
发明人	姜文辉;郭向群;张贺
代理机构	沈阳火炬专利事务所（普通合伙）	代理人	李福义

摘要

一种采用直升机护板式结构的四旋翼飞行器，它包括机架、动力系统、航电系统、光电吊舱和整流罩。所述机架采用直升机护板式结构，所述的整流罩采用流线型设计。所述机架包括主机身、支臂和起落架。所述动力系统包括电池、电机和螺旋桨。所述航电系统包括飞控系统和电子调速系统。所述光电吊舱包括云台和相机。本发明所提供的四旋翼飞行器与传统水平布置方式的四旋翼飞行器相比，碳板受力情况明显改善，抗拉能力得到更充分的发挥；本发明所提供的四旋翼飞行器结构更加紧凑，强度和刚度高，整流效果更加显著，因此具有抗震能力强、空间利用率高、气动效率高和成本低等优点，其最长航时可达30min，在同级别飞行器中具有较高的性价比。

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