一种鱼雷型混铁车轴承轴箱

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020851339.3
IPC分类号：B61F15/20;B61F15/12;B61F15/26
申请日期：
2020-05-20
申请人：
唐山钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司唐山分公司

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著录项信息

专利名称	一种鱼雷型混铁车轴承轴箱
申请号	CN202020851339.3	申请日期	2020-05-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F15/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F15/00 轴箱（轴箱的装配或固定入B61F 5/26；润滑入B61F 17/00；一般轴承入F16C） B61F15/20 部件	IPC分类号	B;6;1;F;1;5;/;2;0;;;B;6;1;F;1;5;/;1;2;;;B;6;1;F;1;5;/;2;6查看分类表>
申请人	唐山钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司唐山分公司	申请人地址	河北省唐山市路北区滨河路9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	唐山钢铁集团有限责任公司,河钢股份有限公司唐山分公司	当前权利人	唐山钢铁集团有限责任公司,河钢股份有限公司唐山分公司
发明人	谷春丰;赵广阔;胡春风;孙晓亮;刘小清;刘小林;赵一玮;刘景宇;张静
代理机构	石家庄冀科专利商标事务所有限公司	代理人	李桂琴

摘要

本实用新型涉及一种鱼雷型混铁车轴承轴箱，冶金铁道车辆设备技术领域。包括轴箱体（5）、前盖（4）、后挡（7）、鞍型挡圈（13）、轴肩挡圈（17）、轴头挡圈（18）、轴端螺栓（2）、螺栓孔（19），所述轴箱体（5）为中间开孔的箱型轴承安装结构，在轴箱体（5）中间安装孔的上半圈两端分别设置有两道鞍型挡圈（13），两道鞍型挡圈（13）的位置与轴承（6）的长度相匹配，轴箱体（5）的两侧设置有弹簧托（14），轴承（6）装配在两道鞍型挡圈（13）之间。本装置结构简单，轴承密闭性完好，有效的降低了运行过程中的轴承温升问题，延长了混铁车轴承的使用寿命，降低了轴箱装置的故障率，杜绝了燃轴事故的发生。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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