一种极地航行船舶的尾轴密封系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920763290.3
IPC分类号：F16J15/40;F16N7/00
申请日期：
2019-05-25
申请人：
招商局重工（江苏）有限公司

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著录项信息

专利名称	一种极地航行船舶的尾轴密封系统
申请号	CN201920763290.3	申请日期	2019-05-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16J15/40 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16J 活塞；缸；一般压力容器；密封 F16J15/00 密封 F16J15/16 在相对运动的表面之间（F16J 15/50，F16J 15/52优先；膜盒活塞入F16J 3/06；一般活塞环或类似结构的环密封件入F16J 9/00） F16J15/40 用流体	IPC分类号	F;1;6;J;1;5;/;4;0;;;F;1;6;N;7;/;0;0查看分类表>
申请人	招商局重工（江苏）有限公司	申请人地址	江苏省南通市海门市滨江街道新安江路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	招商局重工（江苏）有限公司	当前权利人	招商局重工（江苏）有限公司
发明人	张建峰;沈慧军;董小伟;青晓鹏;徐博亚
代理机构	江苏致邦律师事务所	代理人	葛胜非

摘要

本实用新型提供一种极地航行船舶的尾轴密封系统，其包括轴系，尾轴管，艏密封油柜，尾管增压油柜。其中，所述的尾轴管的前后分别设置有艏密封装置和艉密封装置。该系统将具有设定压力的滑油注入所述尾轴管与所述轴系之间的腔体，到达艏密封装置和艉密封装置的密封环处，通过腔体内的密封环将滑油形成油膜，通过油膜对系统进行密封。由此，本实用新型能够同时保持对所述轴系进行润滑、密封和冷却。并且，由于滑油同时有效的润滑了尾轴管，因而还能进一步保证尾轴管在各种工况条件下都具有良好的运行条件，使船舶安全可靠航行。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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