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*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

一种冲击夯联动装置及冲击夯

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201921621337.9
  • IPC分类号:F02D11/02;F02D17/04;F02D9/00;F02P9/00;E02D3/046
  • 申请日期:
    2019-09-27
  • 申请人:
    玛狮工程机械(合肥)有限公司
著录项信息
专利名称一种冲击夯联动装置及冲击夯
申请号CN201921621337.9申请日期2019-09-27
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02D11/02IPC分类号F;0;2;D;1;1;/;0;2;;;F;0;2;D;1;7;/;0;4;;;F;0;2;D;9;/;0;0;;;F;0;2;P;9;/;0;0;;;E;0;2;D;3;/;0;4;6查看分类表>
申请人玛狮工程机械(合肥)有限公司申请人地址
安徽省合肥市包河区大连路440号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人玛狮工程机械(合肥)有限公司当前权利人玛狮工程机械(合肥)有限公司
发明人胡宏;王一锦
代理机构合肥九道和专利代理事务所(特殊普通合伙)代理人胡发丁
摘要
本实用新型涉及一种冲击夯联动装置及冲击夯,其中,冲击夯联动装置包括铰接在安装座上的手柄,手柄的转动路径包括a路径,手柄在a路径转动状态下,联接油门调节装置,调节节气门开度,手柄的转动路径还包括与a路径顺延的b路径,在b路径上设置有熄火触发组件,手柄在b路径转动状态下,熄火触发组件导通,使发动机停止运转;本实用新型保留了原有的节气门开度调节方式,并在此基础上进行改进,即在与a路径顺延的b路径上设置有熄火触发组件,手柄在b路径转动导通熄火触发组件,使发动机停止运转;实现了油门调节装置与熄火触发组件之间的联动,便于操作。

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