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一种分离式立交系统施工方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202011249841.8
  • IPC分类号:E02D29/045;E01D21/00;E01D19/02;E02D19/18;E02D5/28;E02D5/66
  • 申请日期:
    2020-11-10
  • 申请人:
    北京城建道桥建设集团有限公司
著录项信息
专利名称一种分离式立交系统施工方法
申请号CN202011249841.8申请日期2020-11-10
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-02-19公开/公告号CN112376611A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E02D29/045IPC分类号E;0;2;D;2;9;/;0;4;5;;;E;0;1;D;2;1;/;0;0;;;E;0;1;D;1;9;/;0;2;;;E;0;2;D;1;9;/;1;8;;;E;0;2;D;5;/;2;8;;;E;0;2;D;5;/;6;6查看分类表>
申请人北京城建道桥建设集团有限公司申请人地址
北京市朝阳区西大望路12号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人北京城建道桥建设集团有限公司当前权利人北京城建道桥建设集团有限公司
发明人潘国庆;陆文娟;张晶;王斌;张伟;袁春玉;荀学思;孟繁华
代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司代理人张文宝
摘要
本发明公开了属于城市交通枢纽工程修建技术领域的一种分离式立交系统施工方法。现立交系统结构与原立交系统结构基本一样,包括地下交通通道、地面道路工程以及地上匝道工程;地下通道结构为框架结构,共五个通道,地上匝道桥墩柱与五通道中央通道桥墩柱连接成一体结构;在中央通道桥墩柱下面设置首先考虑新建桩的结构设计:考虑在地下通道结构施工时,怎么将桩基承载力转换为扩大基础承载;同时考虑桩与地下通道上顶板、底板以及侧墙结构处理以及路面结构部分连接部分处理空间;本方法解决了在地下通道施工前可先行施工上部匝道桥的组织任务。其受力体系转换能够满足桥梁承载需求,满足桥梁与地下通道整体不均匀沉降控制,以满足地下空间需求。

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