一种车辆运输车

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020659173.1
IPC分类号：B60P3/08
申请日期：
2010-12-14
申请人：
江西江铃汽车集团实业有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种车辆运输车
申请号	CN201020659173.1	申请日期	2010-12-14
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60P3/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60P 适用于货运或运输、装载或包容特殊货物或物体的车辆（带有运送病人或残疾人的，或他们专用运输工具的专用装置的车辆入A61G 3/00） B60P3/00 适用于货运、或运输、包装或包容特殊货物或物体的车辆（带有运送病人或残疾人，或他们自用运输工具的特殊装置的救护车或其他车辆入A61G 3/00；灵柩车入A61G 21/00；陆上救火车入A62C 27/00；垃圾收集车入B65F 3/00，B65F 7/00；除雪车入E01H；装甲车或军用车辆入F41H 7/00；自动推进扫雷车入F41H 11/16） B60P3/06 用于载运交通工具的（B60P 3/12优先；借助车载装置的带篷车，野营或类似的车辆入B60P 3/363）〔3，5〕 B60P3/07 用于载运道路车辆的〔3〕 B60P3/08 载运车辆的多层平板的结构〔3〕	IPC分类号	B;6;0;P;3;/;0;8查看分类表>
申请人	江西江铃汽车集团实业有限公司	申请人地址	江西省南昌市迎宾北大道755号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江西江铃汽车集团实业有限公司	当前权利人	江西江铃汽车集团实业有限公司
发明人	左可
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及商品车运输领域，具体的说是涉及一种车辆运输车，包括带有位于驾驶室后方的运输车厢的车体，运输车厢中部设置有上层托架，上层托架后部的下方设有垂直于运输车厢侧壁的转轴或托杆，转轴或托杆的外端分别与位于运输车厢两侧的牵引绳的一端连接，牵引绳的另一端绕过紧固于竖直牵引杆的定滑轮后与牵引杆连接，牵引杆由液压油路组件控制上下移动，所述定滑轮的最低点高于所述上层托架的最高点。本实用新型不存在运输过程中的尺寸超限问题，与现行执法标准不存在矛盾与冲突，最大限度的利用了有效空间，为汽车物流企业增加了效益。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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