一种用于盾构施工主机抬头的纠偏系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202110647390.1
IPC分类号：E21D9/06
申请日期：
2021-06-08
申请人：
中铁工程服务有限公司

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专利名称	一种用于盾构施工主机抬头的纠偏系统
申请号	CN202110647390.1	申请日期	2021-06-08
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-09-03	公开/公告号	CN113338957A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E21D9/06 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E2 土层或岩石的钻进；采矿 E21 土层或岩石的钻进；采矿 E21D 竖井；隧道；平硐；地下室（土壤调节材料或土壤稳定材料入 C09K 17/00；采矿或采石用的钻机、开采机械、截割机入E21C；安全装置、运输、救护、通风或排水入E21F）〔2，6〕 E21D9/00 衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备（衬砌物本身入E21D 11/00；防岩石崩塌或雪崩的穿廊入E01F 7/04）；隧道、平硐的设计布置〔3〕 E21D9/06 通过使用掘进护板〔2〕	IPC分类号	E;2;1;D;9;/;0;6查看分类表>
申请人	中铁工程服务有限公司	申请人地址	四川省成都市金牛区高科技产业园金凤凰大道666号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁工程服务有限公司	当前权利人	中铁工程服务有限公司
发明人	罗怀钱;李恒;高旭东;郑军;罗红梅;苏金龙;邓洋;林靖;罗鸿;邓涛;张仁川;廖坤明;张军广;石作鹏
代理机构	成都智言知识产权代理有限公司	代理人	胡文莉

摘要

本发明公开了一种用于盾构施工主机抬头的纠偏系统，属于盾构机隧道施工技术领域，解决了现有技术中的盾构机抬头装置效果不理想，洞内施工复杂的问题，包括多联合固定滑轮组、固设在隧道管片上的导向滑轮和固设在盾构机反力架上的可调张紧装置，所述可调张紧装置连接有钢丝绳，钢丝绳依次穿过导向滑轮和多联合固定滑轮组并与盾构机主机固定连接。其目的在于，降低施工难度，有效地预防并解决软弱围岩施工中盾构机主机栽头。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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