一种用于自行车的铝合金碟刹轮

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020268522.0
IPC分类号：B62L1/00;F16D65/09;F16D65/78
申请日期：
2020-03-06
申请人：
深圳市多特自行车有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种用于自行车的铝合金碟刹轮
申请号	CN202020268522.0	申请日期	2020-03-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62L1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62L 专门适用于自行车的制动器 B62L1/00 制动器；及其布置（倒蹬闸入B62L 5/00）	IPC分类号	B;6;2;L;1;/;0;0;;;F;1;6;D;6;5;/;0;9;;;F;1;6;D;6;5;/;7;8查看分类表>
申请人	深圳市多特自行车有限公司	申请人地址	广东省深圳市光明新区公明街道长春北路豪庭工业大厦10楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	深圳市多特自行车有限公司	当前权利人	深圳市多特自行车有限公司
发明人	陈金榜;袁伦林
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及碟刹轮技术领域，且公开了一种用于自行车的铝合金碟刹轮，包括法兰底座和碟刹片，所述法兰底座位于碟刹片内部，所述法兰底座包括圆盘和螺母座，所述圆盘位于螺母座后侧，所述螺母座通过第一螺丝与圆盘固定连接，所述圆盘中心开设有圆孔，所述螺母座中心设置有螺纹孔，所述圆盘外边缘设有多个连接机构。该用于自行车的铝合金碟刹轮，碟刹片通过多个连接机构与法兰底座的圆盘部分连接，当需要更换不同大小的碟刹片时，先将原有碟刹片拆除，再通过拧松第五螺丝后调节第一支杆和第二支杆的角度，进而使第一支杆适用于安装不同大小的碟刹片，避免了将原有法兰底座一同拆除，减少了成本，避免了资源浪费。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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