一种轻量化稳定杆连接杆加强筋结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920398179.9
IPC分类号：B60G21/055
申请日期：
2019-03-27
申请人：
株洲时代新材料科技股份有限公司

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专利名称	一种轻量化稳定杆连接杆加强筋结构
申请号	CN201920398179.9	申请日期	2019-03-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G21/055 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G21/00 用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统（B60G 17/033优先；与转弯时使车身内倾的装置结合的转向可变形车轮入B62D 9/02）〔5〕 B60G21/02 永久性互连的 B60G21/04 机械的 B60G21/05 位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的，即左右车轮悬架互连的〔5〕 B60G21/055 稳定杆〔5〕	IPC分类号	B;6;0;G;2;1;/;0;5;5查看分类表>
申请人	株洲时代新材料科技股份有限公司	申请人地址	湖南省株洲市天元区海天路18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株洲时代新材料科技股份有限公司	当前权利人	株洲时代新材料科技股份有限公司
发明人	王凤;丁行武;夏彰阳;陈军;周海湘
代理机构	上海硕力知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	王法男

摘要

一种轻量化稳定杆连接杆加强筋结构，沿稳定杆连接杆长度方向的一端与球铰一体注塑成型，另一端与端盖通过螺栓连接，稳定杆连接杆在球铰连接孔与端盖螺栓装配孔之间还设有主加强筋，稳定杆连接杆上还设有与主加强筋相交的辅助加强筋。本实用新型稳定杆连接杆采用尼龙加玻璃纤维材料注塑成型，能使汽车重量轻量化，且主加强筋的厚度大于其他辅助加强筋,辅助加强筋分布在各条主加强筋之间，能起到连接主加强筋的作用，确保产品的拉伸强度。

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