摩托车发动机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200420105681.X
IPC分类号：F02F7/00;B62M7/00
申请日期：
2004-12-19
申请人：
重庆宗申技术开发研究有限公司

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著录项信息

专利名称	摩托车发动机
申请号	CN200420105681.X	申请日期	2004-12-19
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02F7/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02F 燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置（专用于旋转活塞或摆动活塞内燃机的入F02B；专用于燃气轮机装置的入F02C；专用于喷气推进装置的入F02K）〔2〕 F02F7/00 箱，如曲轴箱（一般发动机的曲轴箱入F16M）	IPC分类号	F;0;2;F;7;/;0;0;;;B;6;2;M;7;/;0;0查看分类表>
申请人	重庆宗申技术开发研究有限公司	申请人地址	重庆市巴南区宗申工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆宗申发动机制造有限公司	当前权利人	重庆宗申发动机制造有限公司
发明人	周雪兵
代理机构	重庆华科专利事务所	代理人	夏洪

摘要

本实用新型公开了一种摩托车发动机，包括曲轴箱体，其上有用于安装的挂机孔，其挂机孔中有减震胶套，减震胶套的内孔压入了用于穿安装螺栓的衬套，使减震胶套、衬套与曲轴箱体成一体。本实用新型的优点是：通过将摩托车发动机曲轴箱体上用于安装的挂机孔中加装减震胶套和衬套，并制造成一体，便于统一控制尺寸，消除了由于各个零件单独制造的系统误差，从而避免发动机的挂机孔与挂机架孔的不适应，制造成一体的同时也使安装方便。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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