一种保护控制电路

发明专利有效专利

申请号：
CN201911019548.X
IPC分类号：B60L3/00;B60L1/00
申请日期：
2019-10-24
申请人：
中车时代电动汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种保护控制电路
申请号	CN201911019548.X	申请日期	2019-10-24
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-05-14	公开/公告号	CN112793422A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L3/00 电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、功率消耗的监测	IPC分类号	B;6;0;L;3;/;0;0;;;B;6;0;L;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中车时代电动汽车股份有限公司	申请人地址	湖南省株洲市国家高新技术开发区栗雨工业园五十七区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车时代电动汽车股份有限公司	当前权利人	中车时代电动汽车股份有限公司
发明人	黄志勇;彭再武;王坚;杨洪波;刘毅;朱思维;古强;周稳;马健;沈泽华;陈日;刘少春
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	杨华

摘要

本申请提供的保护控制电路通过预充电控制电路的第一开关电路可以接收预充电信号，当预充电信号有效时，预充电接触器线圈得电，进一步控制预充电接触器的触点闭合。负载控制电路中的负载接触器与负载开关串联，并且负载控制电路通过第二开关电路可以接收主控信号，所以当主控信号有效时，若负载开关闭合，则负载接触器线圈得电，进一步控制负载接触器的触点闭合。由于主控信号被预设为，当预充电信号有效之后才有效，所以，本保护控制电路可以控制在预充电控制电路接通之后才能接通负载控制电路，即，在预充电设备开始预充电之后，其他负载设备才可以通电。由此，通过本保护控制电路可以控制通电时序，保护用电设备，提高用电的安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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