轨道交通中列车阻塞后的系统联动方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201010271958.6
IPC分类号：G08B25/00;B61L27/00
申请日期：
2010-09-03
申请人：
中铁上海设计院集团有限公司

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著录项信息

专利名称	轨道交通中列车阻塞后的系统联动方法
申请号	CN201010271958.6	申请日期	2010-09-03
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2010-12-15	公开/公告号	CN101913371A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08B25/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08B 信号装置或呼叫装置；指令发信装置；报警装置 G08B25/00 将报警的位置情况发信号给中心台的报警系统，例如火灾或警察电信系统	IPC分类号	G;0;8;B;2;5;/;0;0;;;B;6;1;L;2;7;/;0;0查看分类表>
申请人	中铁上海设计院集团有限公司	申请人地址	上海市闸北区天目中路291号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁上海设计院集团有限公司	当前权利人	中铁上海设计院集团有限公司
发明人	张洁;刘建红;朱燕蓓;刘畅
代理机构	上海申蒙商标专利代理有限公司	代理人	徐小蓉

摘要

本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种轨道交通中列车阻塞后的系统联动方法，该方法包括：将所述车站、区间及控制中心内设置的专业系统相互耦合；通过所述列车自动监控系统监控列车运行状态，及将所采集的列车受阻位置信息发送至所述控制中心综合监控系统；所述控制中心综合监控系统根据上述步骤所采集受阻位置信息选择启动：车站区间阻塞模式或车站轨行区阻塞模式。本发明的优点是：建立了一套车站或区间出现列车堵塞后的快速响应预案，以提高轨道交通线路运营自动化程度，实现优化管理、节员增效、降低人工误操作的功能，提高轨道交通各系统的综合响应速度，保障人身和设备安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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