运用于共享单车的数据采集装置

1.运用于共享单车的数据采集装置，其特征在于：包括基座(100)，基座(100)上端面设有第一安装槽(200)，第一安装槽(200)内设有数据采集模块，数据采集模块包括主控制器，主控制器连接有GPS定位模块、通信模块；基座(100)的上端面设有可拆卸盖板(110)，盖板(110)的下端面设有安装脚(510)，基座(100)上端面设有供安装脚(510)插入的第二安装槽(220)，第二安装槽(220)内设有对安装脚(510)进行限位的限位机构；基座(100)侧壁设有用固定数据采集装置的固定块(120)。
2.根据权利要求1所述的运用于共享单车的数据采集装置，其特征在于：限位机构包括设置在第二安装槽(220)侧壁上的弹簧安装槽(240)，弹簧安装槽(240)内设有可沿弹簧安装槽(240)轴向方向运动的卡块(420)，安装脚侧壁上设有供卡块(420)卡入的卡槽(530)，卡块(420)远离第二安装槽(220)的端面设有可在弹簧安装槽(240)内滑动的滑动板(410)，弹簧安装槽(240)内设有一端抵靠在滑动板(410)上的弹簧(300)。
3.根据权利要求2所述的运用于共享单车的数据采集装置，其特征在于：基座(100)侧壁上设有与弹簧安装槽(240)相连通的条形槽(250)，滑动板(410)的一端伸出条形槽(250)，位于同一侧壁上的滑动板(410)伸出条形槽(250)的端面设有连接板(400)。
4.根据权利要求1所述的运用于共享单车的数据采集装置，其特征在于：第二安装槽(220)上端面设有插接块(230)，安装脚(510)下端面设有供插接块(230)插入的插接槽(520)。
5.根据权利要求1所述的运用于共享单车的数据采集装置，其特征在于：盖板(110)截面呈L型设置；盖板(110)下端面设有缓冲块(500)。
6.根据权利要求1所述的运用于共享单车的数据采集装置，其特征在于：基座(100)与推动杆(310)垂直的侧壁设有供数据采集模块线束穿过的通孔(210)。

运用于共享单车的数据采集装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及共享单车技术领域，具体地说，涉及一种运用于共享单车的数据采集装置。\n背景技术\n[0002] 目前，为积极响应低碳出行，节能环保的生活理念，同时也为了方便人们出行，每个城市都投放了大量的共享单车，投放后需要对共享单车进行管理、维护，每辆共享单车上都设置了数据采集装置，以保证共享单车投放单位对共享单车的管理。\n[0003] 现有的数据采集装置大多数是放置于共享单车的电池仓内，在需要对数据采集装置进行维护时，需要将电池取出后再对数据采集装置进行维护，增加了维护人员的工作量。\n实用新型内容\n[0004] 针对现有技术中存在的数据采集装置是安装在电池仓内，会增加维护人员工作量的缺陷，本实用新型提供了一种运用于共享单车的数据采集装置。其能够实现在不打开电池仓的情况下对即可对数据采集模块进行维护，能够较佳的达到减少维护人员工作量的效果。\n[0005] 为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：\n[0006] 一种运用于共享单车的数据采集装置，其包括基座，基座上端面设有第一安装槽，第一安装槽内设有数据采集模块，数据采集模块包括主控制器，主控制器连接有GPS定位模块、通信模块；基座的上端面设有可拆卸盖板，盖板的下端面设有安装脚，基座上端面设有供安装脚插入的第二安装槽，第二安装槽内设有对安装脚进行限位的限位机构；基座侧壁设有用固定数据采集装置的固定块。\n[0007] 通过本实用新型的运用于共享单车的数据采集装置，其能够在不打开电池仓的情况下对即可对数据采集模块进行维护，能够较佳的达到减少维护人员工作量的效果。\n[0008] 其中，固定块的设置，使得数据采集装置可以安装在电池仓以为的位置，从而使操作人员可以在不打开的情况下即可对数据采集模块进行维护。\n[0009] 其中，可拆卸盖板及限位机构的设置，使得维护人员可以便捷的对盖板进行拆卸及安装，从而能够较好的减小维护人员的工作量。\n[0010] 作为优选，限位机构包括设置在第二安装槽侧壁上的弹簧安装槽，弹簧安装槽内设有可沿弹簧安装槽轴向方向运动的卡块，安装脚侧壁上设有供卡块卡入的卡槽，卡块远离第二安装槽的端面设有可在弹簧安装槽内滑动的滑动板，弹簧安装槽内设有一端抵靠在滑动板上的弹簧。\n[0011] 本实用新型中，通过卡块、卡槽、滑动板及弹簧的设置，使得盖板安装在基座上时，卡块能够在弹簧的作用下卡紧在卡槽内，从而较为便捷的实现对盖板的固定。\n[0012] 作为优选，基座侧壁上设有与弹簧安装槽相连通的条形槽，滑动板的一端伸出条形槽，位于同一侧壁上的滑动板伸出条形槽的端面设有连接板。\n[0013] 本实用新型中，通过连接板的设置，使得在推动连接板时位于同一侧上卡块能够同时脱离卡槽，从而能够较为便捷的实现对盖板的拆卸。\n[0014] 作为优选，第二安装槽上端面设有插接块，安装脚下端面设有供插接块插入的插接槽。\n[0015] 本实用新型中，通过插接块、插接槽的设置，使得盖板安装在基座上时不会发生晃动，从而较佳的提高盖板的稳定性。\n[0016] 作为优选，盖板截面呈L型设置；盖板下端面设有缓冲块。\n[0017] 本实用新型中，通过盖板呈L型的设置，使得盖板与连接板垂直的端面能够覆盖住基座，进而使得雨水不会渗进基座内部，从而能够较佳的防止数据采集模块被雨水腐蚀。\n[0018] 通过缓冲块的设置，使得数据采集模块能够被抵紧在第一安装槽内，从而能够在骑行时较佳的保护数据采集模块。\n[0019] 作为优选，基座与推动杆垂直的侧壁设有供数据采集模块线束穿过的通孔。\n[0020] 本实用新型中，通过通孔的设置，使得线束能够穿过通孔连接在电源上，从而较为便捷的实现对数据采集模块的供电。\n附图说明\n[0021] 图1为实施例1中的数据采集模块整体的示意图；\n[0022] 图2为实施例1中的基座的示意图；\n[0023] 图3为实施例1中的基座剖视图的示意图；\n[0024] 图4位实施例1中的连接板、滑动板及卡块示意图；\n[0025] 图5位实施例1中的盖板的示意图。\n[0026] 附图中各数字标号所指代的部位名称如下：\n[0027] 100、基座；110、盖板；120、固定块；200、第一安装槽；210、通孔；220、第二安装槽；\n230、插接块；240、弹簧安装槽；250、条形槽；300、弹簧；400、连接板；410、滑动板；420、卡块；\n500、缓冲块；510、安装脚；520、插接槽； 530、卡槽。\n具体实施方式\n[0028] 为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。\n应当理解的是，实施例仅仅是对本实用新型进行解释而并非限定。\n[0029] 实施例1\n[0030] 如图1‑5所示，本实施例提供了一种运用于共享单车的数据采集装置，其基座100，基座100上端面设有第一安装槽200，第一安装槽200内设有数据采集模块，数据采集模块包括主控制器，主控制器连接有GPS定位模块、通信模块；基座100的上端面设有可拆卸盖板\n110，盖板110的下端面设有安装脚510，基座100上端面设有供安装脚510插入的第二安装槽\n220，第二安装槽220内设有对安装脚510进行限位的限位机构；基座100侧壁设有用固定数据采集装置的固定块120。\n[0031] 通过本实施例中的固定块120的设置，使得数据采集装置可以安装在电池仓以外的位置，从而使操作人员可以在不打开的情况下即可对数据采集模块进行维护；通过可拆卸盖板110及限位机构的设置，使得维护人员可以便捷的对盖板110进行拆卸及安装，从而能够较好的减小维护人员的工作量。\n[0032] 本实施例中，限位机构包括设置在第二安装槽220侧壁上的弹簧安装槽240，弹簧安装槽240内设有可沿弹簧安装槽240轴向方向运动的卡块420，安装脚 510侧壁上设有供卡块420卡入的卡槽530，卡块420远离第二安装槽220的端面设有可在弹簧安装槽240内滑动的滑动板410，弹簧安装槽240内设有一端抵靠在滑动板410上的弹簧300。\n[0033] 通过本实施例中的通过卡块420、卡槽530、滑动板410及弹簧300的设置，使得盖板\n110安装在基座100上时，卡块420能够在弹簧300的作用下卡紧在卡槽530内，从而较为便捷的实现对盖板110的固定。\n[0034] 本实施例中，基座100侧壁上设有与弹簧安装槽240连通的条形槽250，滑动板410的一端伸出条形槽250，位于同一侧壁上的滑动板410伸出条形槽250 的端面设有连接板\n400。\n[0035] 通过本实施例中的连接板400的设置，使得在推动连接板400时位于同一侧上卡块\n420能够同时脱离卡槽530，从而能够较为便捷的实现对盖板110的拆卸。\n[0036] 本实施例中，第二安装槽220上端面设有插接块230，安装脚510下端面设有供插接块230插入的插接槽520。\n[0037] 通过本实施例中的插接块230、插接槽520的设置，使得盖板110安装在基座100上时不会发生晃动，从而较佳的提高盖板110的稳定性。\n[0038] 本实施例中，盖板110截面呈L型设置；盖板110下端面设有缓冲块500。\n[0039] 通过本实施例中的盖板110呈L型的设置，使得盖板110与连接板400垂直的端面能够覆盖住基座100，进而使得雨水不会渗进基座100内部，从而能够较佳的防止数据采集模块被雨水腐蚀。\n[0040] 本事实例中，基座100与推动杆310垂直的侧壁设有供数据采集模块线束穿过的通孔210。\n[0041] 通过本事实例中的通孔210的设置，使得线束能够穿过通孔210连接在电源上，从而较为便捷的实现对数据采集模块的供电。\n[0042] 本实施例的运用于共享单车的数据采集装置在具体使用时首先将数据采集模块安装在设置在基座100上的第一安装槽200内，数据采集模块上的GPS定位模块，通信模块的工作原理与公开号为CN207833626U公开的数据采集模块的工作原理相同，在此不再赘述。\n[0043] 在需要对数据采集装置进行维护时，首先将数据采集装置通过固定块120 固定在共享单车上位于电池仓以外的位置，在需要对数据采集模块进行维护时，向下推动连接板\n400，连接板400会带动滑动板410沿弹簧安装槽240轴向方向运动，使卡块420脱离卡槽530，当卡块420完全容置于弹簧安装槽240内时，卡块240完全脱离卡槽530；此时即可将盖板110取下对数据采集模块进行维护。\n[0044] 当维护完成后，推动连接板400使卡块420完全容置于弹簧安装槽240内，将盖板\n110安装在基座100上；安装完成后松开连接板400，此时滑动板410会在弹簧300的推动下向安装脚510的方向运动，卡块420会插入卡槽530内，这样就完成了对盖板110的安装。\n[0045] 总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

暂无