一种管道内壁除锈装置

1.一种管道内壁除锈装置，其特征在于，包括夹持座，所述夹持座上具有沿周向均匀设置的管座，所述管座内部中空，将管道下端伸入所述管座内使得管道处于竖直状态；所述夹持座的侧壁具有竖向设置的油缸，所述油缸的活塞杆末端具有支撑块，所述夹持座的上方具有上盖，所述上盖的侧壁具有耳板，所述耳板与支撑块转动连接；所述上盖的底部转动安装有与管座一一对应的除锈杆，所述上盖底部具有驱动组件，所述驱动组件驱使所述除锈杆的旋转，所述除锈杆下端具有摩擦块，所述摩擦块伸入管道内与管道内壁摩擦实现除锈。
2.根据权利要求1所述的管道内壁除锈装置，其特征在于，所述夹持座的上部具有锥形孔，所述锥形孔上端大、下端小，所述夹持座的下部具有凹槽，所述凹槽与锥形孔小端连通，所述凹槽内具有储存盒，所述管座底部具有底孔，所述底孔与锥形孔内壁之间设有倾斜设置的转移通道。
3.根据权利要求1所述的管道内壁除锈装置，其特征在于，所述夹持座的侧壁具有底座，所述油缸缸筒与底座固定连接。
4.根据权利要求1所述的管道内壁除锈装置，其特征在于，所述驱动组件包括与除锈杆上端固定连接的从动齿轮、位于所述上盖底部的主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述上盖顶部具有驱动主动齿轮旋转的电机。
5.根据权利要求2所述的管道内壁除锈装置，其特征在于，所述储存盒内侧具有提手。
6.根据权利要求1所述的管道内壁除锈装置，其特征在于，所述摩擦块具有弹性，所述摩擦块外壁具有磨料。
7.根据权利要求1所述的管道内壁除锈装置，其特征在于，所述摩擦块设置有多个，且所述摩擦块的端部与除锈杆外壁之间通过拉线连接。
8.根据权利要求1所述的管道内壁除锈装置，其特征在于，所述管座内侧具有调节座，待除锈管道外径小于管座内径时，将所述调节座放置在管座内侧，并使得管道下端伸入调节座内侧。
9.根据权利要求8所述的管道内壁除锈装置，其特征在于，所述管座内壁具有插槽，所述调节座外壁具有与插槽插接配合的插条。

一种管道内壁除锈装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及管道维护技术领域，具体地说是一种管道内壁除锈装置。\n背景技术\n[0002] 管道可用于输送液体或气体，如消防管道、天然气管道、石油输送管道，长时间使用后管道内壁会锈蚀，进而加快管道的腐蚀。对于管径尺寸较大的管道，可以采取抛丸的形式进行除锈，而对于管径尺寸较小的管道，则不便于进行除锈处理。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型的目的在于提供一种管道内壁除锈装置，用于实现对小管径尺寸的管道内壁的除锈处理。\n[0004] 本实用新型解决其技术问题所采取的的技术方案是：一种管道内壁除锈装置，包括夹持座，所述夹持座上具有沿周向均匀设置的管座，所述管座内部中空，将管道下端伸入所述管座内使得管道处于竖直状态；所述夹持座的侧壁具有竖向设置的油缸，所述油缸的活塞杆末端具有支撑块，所述夹持座的上方具有上盖，所述上盖的侧壁具有耳板，所述耳板与支撑块转动连接；所述上盖的底部转动安装有与管座一一对应的除锈杆，所述上盖底部具有驱动组件，所述驱动组件驱使所述除锈杆的旋转，所述除锈杆下端具有摩擦块，所述摩擦块伸入管道内与管道内壁摩擦实现除锈。\n[0005] 进一步地，所述夹持座的上部具有锥形孔，所述锥形孔上端大、下端小，所述夹持座的下部具有凹槽，所述凹槽与锥形孔小端连通，所述凹槽内具有储存盒，所述管座底部具有底孔，所述底孔与锥形孔内壁之间设有倾斜设置的转移通道。\n[0006] 进一步地，所述夹持座的侧壁具有底座，所述油缸缸筒与底座固定连接。\n[0007] 进一步地，所述驱动组件包括与除锈杆上端固定连接的从动齿轮、位于所述上盖底部的主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述上盖顶部具有驱动主动齿轮旋转的电机。\n[0008] 进一步地，所述储存盒内侧具有提手。\n[0009] 进一步地，所述摩擦块具有弹性，所述摩擦块外壁具有磨料。\n[0010] 进一步地，所述摩擦块设置有多个，且所述摩擦块的端部与除锈杆外壁之间通过拉线连接。\n[0011] 进一步地，所述管座内侧具有调节座，待除锈管道外径小于管座内径时，将所述调节座放置在管座内侧，并使得管道下端伸入调节座内侧。\n[0012] 进一步地，所述管座内壁具有插槽，所述调节座外壁具有与插槽插接配合的插条。\n[0013] 本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种管道内壁除锈装置，具有以下优点：\n[0014] （1）使用时将待除锈管道竖向放置在管座上，对管道内壁除锈时铁锈可以在自重下下落；进而便于铁锈的收集；\n[0015] （2）一次可以对多根管道进行除锈处理，作业效率高；\n[0016] （3）管道内掉落的铁锈落在转移通道内，经转移通道滚动至储存盒内，实现对铁锈的收集；\n[0017] （4）除锈杆下端伸入管道内后，在油缸的驱动下上下移动，进而实现对管道内壁的除锈。\n附图说明\n[0018] 图1为本实用新型的俯视图；\n[0019] 图2为本实用新型的正视图；\n[0020] 图3为夹持座的俯视图；\n[0021] 图4为将管道安装在夹持座上的俯视示意图；\n[0022] 图5为将管道安装在夹持座上的正面示意图；\n[0023] 图6为上盖的仰视图；\n[0024] 图7为图4中的A‑A剖视图；\n[0025] 图8为实施例一的除锈杆的正视图；\n[0026] 图9为实施例二的除锈杆的正视图；\n[0027] 图10为实施例二的除锈杆旋转时的示意图；\n[0028] 图11为上盖从夹持座上方移开后的示意图；\n[0029] 图12为管座的俯视图；\n[0030] 图13为在管座内侧放置调节座的示意图；\n[0031] 图14为调节座的俯视图；\n[0032] 图中：1夹持座，11锥形孔，12凹槽，13转移通道，14底座，2储存盒，21提手，3管座，\n31底孔，32插槽，33调节座，34插条，4油缸，41支撑块，5上盖，51耳板，52从动齿轮，53主动齿轮，54电机，55圆槽，6除锈杆，61摩擦块，62拉线，7管道。\n具体实施方式\n[0033] 如图1至图14所示，本实用新型包括夹持座1、管座3、油缸4和上盖5，下面结合附图对本实用新型进行详细描述。\n[0034] 如图1、图2所示，一种管道内壁除锈装置包括夹持座1，夹持座1上具有沿周向均匀设置的管座3，管座3内部中空、上端敞口，管座3的内径与待除锈管道外径相同，将管道下端伸入管座3内使得管道处于竖直状态；夹持座1的侧壁具有竖向设置的油缸4，油缸4的活塞杆末端具有支撑块41，夹持座41的上方具有上盖5，上盖5的侧壁具有耳板51，耳板15与支撑块41转动连接；油缸4活塞杆伸缩时，可以驱使上盖的上下移动，且上盖5又能相对支撑块41转动。如图6所示，耳板51的底部具有圆槽55，支撑块41伸入该圆槽55内实现与上盖5的转动连接。上盖5的底部转动安装有与管座3一一对应的除锈杆6，上盖5底部具有驱动组件，驱动组件驱使除锈杆6的旋转，除锈杆6下端具有摩擦块61，摩擦块61伸入管道7内与管道7内壁摩擦实现除锈。\n[0035] 具体地，为便于铁锈的收集，如图3、图4和图7所示，夹持座1的上部具有锥形孔11，锥形孔11上端大、下端小，夹持座11的下部具有凹槽12，凹槽12与锥形孔11小端连通，凹槽\n12内具有储存盒2，管座3底部具有底孔31，底孔31与锥形孔11内壁之间设有倾斜设置的转移通道13。管座3设置在锥形孔11大端与夹持座内壁之间的环形区域内，底孔31与转移通道\n13的上端连通，转移通道13的下端贯穿锥形孔11孔壁。管道内壁掉落的铁锈穿过底孔31落在转移通道13内，然后由转移通道13移动至储存盒2内，进而对铁锈进行收集。储存盒2内侧具有提手21，取出或放置储存盒2时，手持提手21将储存盒2放置在凹槽12内或从凹槽12内取出。\n[0036] 具体地，为实现夹持座1与油缸4的装配，夹持座1的侧壁具有底座14，油缸14缸筒与底座1固定连接。推动上盖5从夹持座1正上方移开，如图11所示，此时可以向管座3内插入待除锈的管道，或者将已进行完除锈作业的管道从管座3内拔出。如图5所示，将管道7插入管座3内后，管道7在管座内壁作用下保持竖直状态。\n[0037] 具体地，如图6所示，驱动组件包括与除锈杆6上端固定连接的从动齿轮52、位于上盖5底部的主动齿轮53，主动齿轮53与从动齿轮52啮合，上盖5顶部具有驱动主动齿轮53旋转的电机54。\n[0038] 如图8所示，摩擦块61具有弹性，摩擦块61外壁具有磨料；除锈杆6随油缸4活塞杆下移时，摩擦块61在管道7口的挤压作用下变形，直至摩擦块61伸入管道内。如图9所示，摩擦块61设置有多个，且摩擦块61的端部与除锈杆6外壁之间通过拉线62连接。摩擦块61随除锈杆6下端伸入管道内，如图10所示，当除锈杆6旋转时，摩擦块61在离心力作用下向外甩，并在管道内壁阻挡下与管道内壁接触摩擦，实现对管道内壁的除锈。\n[0039] 如图13所示，管座3内侧具有调节座33，待除锈管道外径小于管座3内径时，将调节座33放置在管座3内侧，并使得管道下端伸入调节座33内侧。如图12所示，管座3内壁具有若干沿周向均匀设置的插槽32，如图14所示，调节座33外壁具有与插槽32插接配合的插条34。\n使用时，将插条34伸入对应的插槽32内，实现管座3与调节座33的装配。\n[0040] 本实用新型提供的一种管道内壁除锈装置，具有以下优点：\n[0041] （1）使用时将待除锈管道竖向放置在管座上，对管道内壁除锈时铁锈可以在自重下下落；进而便于铁锈的收集；\n[0042] （2）一次可以对多根管道进行除锈处理，作业效率高；\n[0043] （3）管道内掉落的铁锈落在转移通道内，经转移通道滚动至储存盒内，实现对铁锈的收集；\n[0044] （4）除锈杆下端伸入管道内后，在油缸的驱动下上下移动，进而实现对管道内壁的除锈。