一种用于工程船的尾滚筒

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120272556.8
IPC分类号：B63B21/04;B65H57/14
申请日期：
2011-07-29
申请人：
广州市番禺灵山造船厂有限公司;江门市新粤丰造船有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于工程船的尾滚筒
申请号	CN201120272556.8	申请日期	2011-07-29
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B21/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B21/00 绑系；移动、拖曳或推挤设备；锚定（动态锚定入B63H 25/00）〔4〕 B63B21/04 链、缆索、锚索或类似构件的紧固或导向设备	IPC分类号	B;6;3;B;2;1;/;0;4;;;B;6;5;H;5;7;/;1;4查看分类表>
申请人	广州市番禺灵山造船厂有限公司;江门市新粤丰造船有限公司	申请人地址	广东省广州市番禺区大岗镇灵山第二工业开发区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州市番禺灵山造船厂有限公司,江门市新粤丰造船有限公司	当前权利人	广州市番禺灵山造船厂有限公司,江门市新粤丰造船有限公司
发明人	陈知霖;李全林;梁惠群;马志权;廖华;冯伟文;陈宇庆;吴颖刚;李林华
代理机构	广州市华学知识产权代理有限公司	代理人	李卫东

摘要

本实用新型公开了一种用于工程船的尾滚筒，包括尾滚筒体、中心轴、U型卡座和轴承；尾滚筒体为三段式结构，中间一段为圆柱体，圆柱体两端对称连接由中间到两端直径渐渐增大的锥台；尾滚筒体中心设有中心轴，中心轴通过设在尾滚筒体两端的轴承固定在尾滚筒体内，轴承位于尾滚筒体两端的尾滚筒体内部中心；中心轴两端伸出尾滚筒体两端，中心轴通过U型卡座和船体压载水舱纵壁板结构连接。本实用新型将尾滚筒的转动轴承设在滚筒内部，不会出现中心轴与尾滚筒之间需要焊接固定而发生弯曲变形。在尾尖舱PSPC涂层作业前只需把U型卡座安装好，而滚筒的吊装等到船下水后进行，吊装后的固定及封板等都不会对压载舱的PSPC涂层造破坏。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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