四驱混合动力汽车的控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201310456408.5
IPC分类号：B60W20/00
申请日期：
2013-09-29
申请人：
北汽福田汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	四驱混合动力汽车的控制方法
申请号	CN201310456408.5	申请日期	2013-09-29
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-04-15	公开/公告号	CN104512410A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W20/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W20/00 专门适用于混合动力车辆〔2006.01，2016.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;2;0;/;0;0查看分类表>
申请人	北汽福田汽车股份有限公司	申请人地址	北京市密云区西统路188号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京宝沃汽车有限公司	当前权利人	北京宝沃汽车有限公司
发明人	董长静;李远杰;章郁斌
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	张大威

摘要

本发明提出一种四区混合动力汽车的控制方法，包括以下步骤：A：在四驱混合动力汽车行驶过程中，检测制动踏板是否被踩下；B：如果制动踏板被踩下，则进一步判断是否满足第一电机制动条件；C：如果满足第一电机制动条件，则进一步判断车辆的后轴驱动电机可提供的最大电机制动力矩是否大于或等于制动需求力矩；D：如果是，则由后轴驱动电机提供与制动需求力矩相同的电机制动力矩以对车辆进行制动，并进行电机制动能量回收。本发明的控制方法可实现完全由电机进行再生制动回收，在保证整车制动安全的前提下最大化地进行制动能量回收，提高了整车制动能量回收效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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