基于无线射频识别技术的车辆实时监控系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200710057343.1
IPC分类号：G08G1/00;G08G1/017
申请日期：
2007-05-16
申请人：
天津理工大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	基于无线射频识别技术的车辆实时监控系统
申请号	CN200710057343.1	申请日期	2007-05-16
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2007-10-17	公开/公告号	CN101055672
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;0;;;G;0;8;G;1;/;0;1;7查看分类表>
申请人	天津理工大学	申请人地址	天津市南开区红旗南路263号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津理工大学	当前权利人	天津理工大学
发明人	吕联荣
代理机构	天津佳盟知识产权代理有限公司	代理人	侯力

摘要

一种基于无线射频识别技术的车辆实时监控系统。由交互式车辆牌照、探测器、通信网络终端、通信网络、和中心服务器及控制管理系统等部分组成。可实现车辆监控信息的数字化；交互式车辆牌照采用RFID技术和声、光提示技术实现车辆牌照的交互功能，可实现被监管车辆与车辆监控系统的交互响应；交互式车辆牌照防解密、防伪造，每张牌照均具有全球唯一的标识号，可实现不停车远距离自动识别及非法车辆、套牌车辆和黑名单车辆自动排查；可以生成被监管车辆实时位置、运动轨迹等车辆信息数据库。本发明采用有源射频卡，避免了无源射频卡(如公交IC卡、门禁卡)有效通信距离极短的缺点，并且采用全向(非定向)天线，真正实现了不停车远距离自动识别。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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